Gestern war ich bis 16 Uhr dienstlich in Kassel und habe noch während der Rückfahrt über die A44 darüber nachgedacht, ob ich bei den vorherrschenden Bedingungen fliegen würde. Aus dem Grund habe ich den Himmel besonders beobachtet: Etwa ab Höhe Paderborn (ca. 17 Uhr) geschlossene und recht niedrige Wolkendecke (vllt. 500-1000 Fuß über den Hügelkämmen), die aus Richtung Westen kommend teils kräftige Schauer mit sehr geringer Bodensicht (ca. 2 km, ich hab´s auf der Autobahn noch "nachgemessen") mitgebracht hat. Diese Bedingungen herrschten auch noch in Höhe Flugplatz Soest, besser wurde es etwa ab Kreuz Dortmund/Unna (ca. 18 Uhr, Aufklaren, kein Regen).
Das sind meine persönlichen Beobachtungen in Bezug auf Dietmars Anmerkung zum Wetter. Ob das in irgend einer Weise mit den Wetterverhältnissen zum Unglückszeitpunkt und am Unglücksort zu tun hat, weiß ich nicht. Ich will nur zum Ausdruck bringen, dass ich etwa 50 km weiter westlich nicht geflogen wäre.
Wir wissen auch nur das, was in der Presse steht. Kameraden aus Höxter sind definitiv nicht in den Unfall verwickelt. Es scheint eine Jabiru J430 gewesen zu sein - wohl französisch registriert. Mehr dazu ggf. heute Abend, wenn wir vom Platz zurückkehren.
F-PFJA ist richtig. War nach ersten Erkenntnissen auf dem Weg von Oehna nach Dinslaken. Beide Personen wurden ca. eine Stunde nach dem abgesetzten Notruf oberhalb des Feuerwehrgerätehauses Mühlenberg gefunden. Airframes.org zeigt euch die Flugschule bzw. den Eigner an.
Bin gerade vom Flugplatz gefahren, als ich davon hörte. Mein Beileid gilt allen Angehörigen.
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