Wetter im Überblick

UL-Flugwetter Deutschland

UL-Flugwetter für Dienstag, den 27.10.2026 (UTC) in der Deutschlandübersicht.

Wie entwickelt sich das Wetter für Ultraleichtpiloten? Die Deutschlandkarte zeigt Sichtweite, Bewölkung, Niederschlag, Bodenwind und Böen für heute, morgen und übermorgen. Vergleiche die Wetterentwicklung stundenweise und rufe die Werte einzelner Vorhersagepunkte ab.

Wetterlage in Deutschland

Schleswig-Holstein und Hamburg, Niedersachsen und Bremen:Im Tagesverlauf herrscht kurzzeitig Zwischenhocheinfluss. Ab dem Abend nähert sich von Westen her das Frontensystem des Tiefs "Naomi". Dabei hält der teils lebhafte Zustrom maritimer Luftmassen an. In der Nacht zum Mittwoch zieht das Frontensystem nach Osten ab. Rückseitig nimmt der Hochdruckeinfluss zu.

Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg und Berlin, Sachsen, Sachsen-Anhalt, Thüringen:Am Rande eines Tiefs über Skandinavien ist es in der eingeflossenen Atlantikluft nur noch leicht wechselhaft. Unter zunehmendem Hochdruckeinfluss gelangt am Dienstag aus Süden wieder mildere Luft in die Region.

Nordrhein-Westfalen, Hessen, Rheinland-Pfalz und das Saarland:Vorübergehend bestimmt leichter Zwischenhocheinfluss das Wettergeschehen. Ab dem Nachmittag sorgt ein Tiefdruckgebiet mit Kern nördlich von Schottland für erneut wechselhaftes und teils windiges Wettergeschehen. Am Dienstag wird es sehr mild, ehe am Abend von Nordwesten eine Kaltfront mit Regen heranzieht.

Nordbayern, Südbayern, Baden-Württemberg:Süddeutschland gelangt zunehmend unter Hochdruckeinfluss. Am Dienstag fließt deutlich mildere Luft zu uns, ehe eine in der Nacht zum Mittwoch durchziehende Kaltfront den Hochdruckeinfluss kurzzeitig unterbricht und nachfolgend wieder kühlere Luft mit sich bringt.

Flugwetter heute an der Küste Deutschlands

Die Temperaturen an der Küste liegen meist bei 10,3 bis 13,6 °C. Der Bodenwind weht überwiegend aus Süden mit 7 bis 17 kt, erreicht auf der Nordsee westlich von Sylt aber zeitweise bis zu 29 kt und in Böen dort bis zu 40 kt. Die Sichtweite beträgt meist 8,6 bis 35 km, ist bei List/Sylt zeitweise jedoch auf 3,4 km begrenzt. Die Bewölkung liegt meist bei 7 bis 8/8 und örtlich fällt Niederschlag, am stärksten in der Kieler Bucht mit bis zu 1,3 mm/h.

Flugwetter heute im Norden Deutschlands

Im Norden sind meist Temperaturen von 9,6 bis 14,1 °C zu erwarten, während bei Coschen zeitweise nur 1,4 °C möglich sind. Der Bodenwind kommt meist aus Südosten bis Süden mit 5 bis 9 kt, erreicht bei Groningen aber zeitweise bis zu 14 kt und kann bei Dollart-Kanalpolder in Böen bis zu 20 kt erreichen. Meist sind Sichtweiten über 10 km zu erwarten, mit zeitweisen Einschränkungen auf 4,3 km bei Coschen. Der Bedeckungsgrad liegt überwiegend bei 5 bis 8/8 und örtlich fällt Niederschlag mit bis zu 0,8 mm/h bei Bad Rothenfelde.

Flugwetter heute in der Mitte Deutschlands

In der Mitte Deutschlands liegen die Temperaturen überwiegend bei 8,4 bis 13,6 °C, während bei Sohland/Spree zeitweise nur 0,1 °C möglich sind. Dazu weht der Bodenwind überwiegend aus Südosten bis Süden mit 4 bis 8 kt, erreicht bei Volkel aber zeitweise bis zu 14 kt und kann bei Spa/La Sauveniere in Böen bis zu 21 kt erreichen. Die Sichtweite beträgt überwiegend mehr als 10 km, kann bei Lohr/Main-Halsbach allerdings zeitweise auf 0,5 km begrenzt sein. Die Bewölkung beträgt meist 5 bis 8/8 und örtlich ist mit Niederschlag zu rechnen, der bei Volkel bis zu 0,7 mm/h erreicht.

Flugwetter heute im Süden Deutschlands

Für den Süden werden meist Temperaturen von 6 bis 13 °C erwartet, während bei Kocelovice zeitweise nur -0,7 °C möglich sind und bei Colmar örtlich bis zu 20,2 °C erreicht werden. Der Bodenwind weht meist aus Osten bis Südwesten mit bis zu 5 kt, erreicht bei Ploeckenstein aber zeitweise bis zu 23 kt und in Böen dort bis zu 38 kt. Die Sichtweiten liegen überwiegend über 10 km, können bei Ploeckenstein jedoch zeitweise auf 0,1 km begrenzt sein. Der Himmel zeigt meist eine Bewölkung von 3 bis 7/8 und Niederschlag ist örtlich mit bis zu 0,4 mm/h bei Wolfstein/Pfalz zu erwarten.

Bedienung und Datenbasis

Hinweise zur UL-Flugwetterkarte

So nutzt Du die UL-Flugwetterkarte

Wähle eine Wetterebene und die gewünschte Stunde für heute, morgen oder übermorgen. Alle Uhrzeiten sind in UTC angegeben. Die Zahlen über den Stationspunkten zeigen den jeweiligen Wert; ein Klick öffnet weitere Wetterdaten. Die regionalen Zusammenfassungen beschreiben unabhängig vom Regler den heutigen Tag.

Was bedeuten die Farben?

Die Legende gehört zur ausgewählten Wetterebene. Bei der Sichtweite stehen Rot, Orange, Gelb und Grün für unter 1,5 km, 1,5 bis unter 5 km, 5 bis unter 8 km und ab 8 km. Niederschlag erscheint blau, Bewölkung weiß bis dunkelgrau. Graue Stationspunkte mit „—“ kennzeichnen fehlende oder veraltete Werte.

Woher stammen die Wetterdaten?

Die Punktvorhersagen des Deutschen Wetterdienstes werden über Bright Sky bezogen. Die gemeinsame Wetterlage enthält sprachlich redigierte Auszüge aus den regionalen DWD-Wetterberichten für die jeweils genannten Gebiete. Die meteorologischen Aussagen bleiben unverändert; identische Texte werden zusammengefasst. Die Karte nutzt 200 Vorhersagepunkte in Deutschland und angrenzenden Gebieten. Die Farbflächen dazwischen werden räumlich interpoliert: Sie sind eine Näherung, keine zusätzliche Messung. Ohne ausreichende Datenbasis bleibt die Fläche frei. Kleinräumig, im Gelände und in Flughöhe können andere Bedingungen herrschen.

Einordnung und Grenzen

Diese ergänzende Übersicht ist kein GAFOR und ersetzt keine vollständige Flugwettervorbereitung. Der Bedeckungsgrad in Achteln sagt nichts über die Wolkenuntergrenze aus. Eine automatische VFR-Einstufung erfolgt nicht; Sichtflugminima hängen unter anderem von Höhe und Luftraum ab. Persönliche und flugzeugbezogene Windlimits bleiben maßgeblich.