Neues Jahr, aber altes Unglück. Wir hatten im letzten Jahr über 30 tote ULer und es geht schon wieder los. Ein Flugschüler nach seinem ersten Alleinflug mit touch an go, überzogen und ... LINK Mein Mitgefühl für die Hinterbliebenen und die Fluglehrer. Geben wir uns alle Mühe, daß dieses Jahr besser läuft. Sonst könnten einige Stellen doch noch auf einige Ideen kommen. bb heiko
hmm komisch, da muss ja nen technischer Defekt gewesen sein oder so, sonst kann ich mir das nicht erklären. Evtl. Gasbowdenzug gerissen und dann durch den Schreck mit vollgas in die Halle.
Mein Mitgefühl für die Hinterbliebenen und die Fluglehrer.
"Hallo Gemeinde" völlig unpassend flappsig, oder sind wir in der Kirche ?
und was geht wieder los ? Nix. Ein Flug-Unfall eben.
Irgendwelche Stellen drohen ? -> Merke nix, meinst Du den Irren aus Pjöngjang. Das ist eine Bedrohung.
"geben wir uns Mühe..." das hat sicher auch der Flugschüler gemacht und alle Piloten im eigenen Interesse. Unpassend.
Wenn jemand fliegt gibt es ein Risiko, sogar bei den Vögeln.
Und wer mit 60 Jahren den Flugschein macht hat vielleicht sogar ein leicht höheres. Lese mal den Artikel "daraus habe ich gelernt" im Fliegermagazin April 2013.
Manchmal hat ein Fehler eben auch einen fatalen Ausgang.
Vor Kommata und anderen Satzzeichen bitte kein Leerzeichen setzen. Darüber hinaus wird der erste Buchstabe im ersten Wort eines neuen Satzes groß geschrieben. Weiter solltest Du Haupt- und Nebensätze durch entsprechende Satzzeichen kenntlich machen bzw. voneinander trennen. Auch die drei leeren Breaks am Ende Deines Postings sind irgendwie überflüssig.
Das ist mir alles zu "flappsig" und "unpassend".
Ansonsten aber toller Beitrag. Daumen runter :)
Mit freundlichen Grüßen Markus (der immer noch den Kopf schüttelt)
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Zum Thema:
Ich habe mir das Gelände des Platzes gerade mal via GMaps angesehen. Ich frage mich in erster Linie, wie der Flugschüler überhaupt von der Pistenrichtung aus gesehen in das Hallendach fliegen konnte? Die Pisten "zeigen" eigentlich in ganz andere Richtungen und führen in ihrer Verlängerung fast 100 bis 200 Meter an den Hallen vorbei. Für mich liest sich das leider so, als hätte der Flugschüler seinen Fehler zwar bemerkt, dann aber (ggf. aus Panik oder Hektik) falsch reagiert.
PS.: Natürlich gilt mein Mitgefühl ebenso den Angehörigen, Freunden und Bekannten.
gelöschter User am 09.04.2013 um 13:30 Uhr
Ein Hilfsangebot aus Perleberg.
Für alle die eventuell obdachlos geworden sind, biete ich in Perleberg Hallenplatz zur Überbrückung an.
Im Aprill kostenlos, wenns länger dauert zu Vereinstarif, 30,- monatlich.
(Weil ich dort telefonisch niemand erreiche hier.)
1.) In welcher Statistik steht dass wir 30 tote UL piloten hatten ??? 2.) Sehr oft lese ich in den Foren, dass man die Unfälle lapidar "abtut". Das ist genau so fatal wie übertriebene Panik. Gibt es irgendwo auf der Webseite des DULF oder des DAEC eine Statistik über die Gründe der Unfälle ? Im BFU wird korrekterweise rein sachlich berichtet, ohne Kommentare. Gerade darum sollten die Verbände die Unfallursachen zum Thema machen, damit alle daraus lernen können. Aber das wird permanent totgeschwiegen.
Hallo Bei der Gelegenheit vielleicht mal die Frage an die Fluglehrer unter uns. Wie haltet ich das nach dem ersten Alleinflug? Ich habe damals für den Tag Schluß gemacht und wir haben darauf angestoßen. Meinem Fluglehrer ist später auch ein Schüler runter gefallen, der danach übereuphorisch weitergeflogen ist und auch beim Touch′n Go überzogen hat. Zum Glück gings damals mit ein paar gebrochenen Knochen ab. bb heiko
triple-delta schrieb: Wir hatten im letzten Jahr über 30 tote ULer und es geht schon wieder los.
Die BfU berichtet im Jahr 2012 über 14 tödlich verletze UL-Piloten bzw. UL-Paxe.
Wie kommst Du auf diese immense Zahl?
Michael
Habe die Zahl gestern von einem befreundeten Fluglehrer gehört, der eigentlich immer gut informiert ist. Wenns weniger sind, um so besser. Trotzdem ist jeder Tote wie immer einer zu viel. bb hei
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