Hai zusammen,
So siehts in unserer WT9 leider aus:
Der Verein sagt, lieber gleich die ganze Auspuffanlage tauschen, die hätte ja auch schon 3000 Std. Was meint Ihr?
Die Geschichte ist extrem ärgerlich, bei dem schönen Herbstwetter :-( Hat evtl jemand 2 so Flammrohre rumliegen? 😃😃
ISS ruf ich morgen an, klaro. Grüsse!
Schau mal hier:
https://www.kickstarter.de/auspuff-kruemmerbau_s2
Du solltest für die Reparatur aber gut WIG-Schweißen können und über die entsprechenden Gerätschaften verfügen. Als Zusatzdraht hatte ich damals 1.4571 verwendet. Hält inzwischen 10 Jahre.
VG
Hab ich mir angeguckt, da sind viele Teile wohl für universelle Reparaturen. Mir fehlen die Spezialkenntnisse, und der Clubvorstand hatte 'neu kaufen' beschlossen. Jedenfalls danke!
Den deutschen Musterbetreuer hatte ich schon letzte Woche angerufen, "ich muss den Chef fragen, wir melden uns". Auf das 'melden' warte ich bis heute.
Um die Ecke ist allerdings auch ein französischer Aerospool-Rep. Abends ne mail geschickt, am darauffolgenden Morgen war schon ne Rückantwort da, danach ein Angebot und: Teile sind am Lager! Bestellt, unterwegs, diese Woche wird noch eingebaut. Hinfahren und holen wäre auch gegangen, es hatte nur keiner Bock darauf.
Grüße!
Maraio schrieb:
und der Clubvorstand hatte 'neu kaufen' beschlossen
Wenn ihr den alten wegschmeisst, bitte zu mir schmeissen.
Für meinen Motorprüfstand geht das noch perfekt...
Ich könnte auch nach Reparatur für euch einlagern ;-) Schweisser haben wir im Team...
Wir tauschen jetzt erstmal nur die beiden Flammrohre für Zyl 3 und 4. Ob wir im Nachgang auch den Rest vom Auspuff (hat 3000 Betriebsstunden) tauschen oder nicht müssen wir noch sehen. Wäre halt vorbeugend bevor er abkackt, und der Flieger dann 3 Wochen rumsteht bis die Teile da und drin sind. Jetzt war uns erstmal wichtig dass der Vogel wieder in die Luft kommt, bei dem schönen Wetter.
PN wg Alteisen kommt gleich... :-)
