wenn du nur UL Lehrer bist, reicht LAPL, Klasse 2 brauchst u nur für den FI(A)

philipph schrieb:
wenn du nur UL Lehrer bist, reicht LAPL, Klasse 2 brauchst u nur für den FI(A)

Bist du 100% sicher?!? Mir wurde schon bei der Ausbildung als Lehrer gesagt, dass ich mindestens Klasse 2 brauche...

Aber jedenfalls, jetzt ist es so, dass der Fliegerarzt kein Medical geben kann, bevor eine Antwort vom LBA kommt, nicht mal das LAPL... :(

Weißt du, wie viel Zeit sich das LBA noch nehmen wird?

Ja, da bin ich sicher, ist ein Gerücht, was sich hartnäckig hält.

Leider ist bei dir das Kind nun in den Brunnen Gefallen, weil ein Rückzieher

ist nicht möglich. Stell dich mal lieber auf eine längere Bearbeitungszeit ein,

das LBA ist leider äußerst langsam und du fällst mit der Lizenz auch noch in die

unterste Stufe der Priorität...

philipph schrieb:
Ja, da bin ich sicher, ist ein Gerücht, was sich hartnäckig hält.

Mmmm... darf ich fragen, wo du das gelesen hast? Hast du eventuell ein URL, wo das explizit geschrieben wird?

philipph schrieb:

Stell dich mal lieber auf eine längere Bearbeitungszeit ein,

das LBA ist leider äußerst langsam und du fällst mit der Lizenz auch noch in die

unterste Stufe der Priorität...

Na toll... kommen noch gute Nachrichten heute oder ist es nur Scheiße?

Aber im Ernst: was bedeutet "längere Bearbeitungszeit"? Für mich anderhalb Monat ist schon ziemlich lange...
Bisher habe ich bei keiner Behörde mehr als 3-4 Wochen gewartet...
Hast du ein Durchschnitt? Nur damit ich mich einrichten kann... "Lang" ist eben ein sehr subjektives Begriff...

Danke
Luca

Moin Luca,

die Bearbeitung kann sehr lange dauern, ich kenne Zeiten zwischen drei und sechs Monaten bei Berufspiloten. Es gab auch keine Beschleunigung wegen Dringlichkeit. Zumindest die letzten Jahre war eine Arztstelle im Amt unbesetzt, ob sich das geändert hat weiß ich nicht. Die Frage, welches Medical du brauchst kann dein Verband beantworten. 

Ich drücke die Daumen

Raller 

Das LAPL-Medical reicht für UL FI definitiv aus!

raller schrieb:
die Bearbeitung kann sehr lange dauern, ich kenne Zeiten zwischen drei und sechs Monaten bei Berufspiloten. Es gab auch keine Beschleunigung wegen Dringlichkeit. Zumindest die letzten Jahre war eine Arztstelle im Amt unbesetzt, ob sich das geändert hat weiß ich nicht. Die Frage, welches Medical du brauchst kann dein Verband beantworten. 

Das ist eine schreckliche Nachricht... Also es ist auch unser Sommerurlaub in Gefahr...

Naja, nächstes Mal gar nichts sagen: wenn es für den Flug relevant ist, wird der Arzt selber finden, wenn er nicht findet, dann ist nicht relevant... Klingt zynisch, aber wenn das LBA so macht, dann bleibe ich zynisch...

Besteht wenigstens die Möglichkeit, die Konsultation abzubrechen und den LAPL zu holen (weil das vom Fliegerarzt entschieden wird)?

Danke euch
Luca

lucabert schrieb:
Naja, nächstes Mal gar nichts sagen

Korrekt!

Chris

Ja, das ist wirklich ärgerlich und da ist finde ich ein Ablauffehler im System.

Ein Vereinskollege hatte ähnliches erlebt, gutgläubig Klasse 2 angekreuzt (obwohl nur LAPL notwendig) und dann kann der Fliegerarzt wohl leider nicht mehr abbrechen, auch wenn LAPL im Entscheidungsrahmen läge.

Bei ihm hat das 7 (in Worten: sieben) Monate gedauert, bei einem anderen Fliegerfreund 5. (In beiden Fällen kenne ich aber nun die Aussage zur Dauer und nicht die Details)

Pilot Frank hatte bei seiner LBA Visite ja vom Leiter eine spannende Aussage, wonach die neuerdings extern auslagern wollen um schneller agieren zu können. Möglicherweise sind die schon soweit.

Was du noch prüfen könntest: Da du ja auch keine 20 mehr bist hast du vielleicht in deinem Medical zwei Gültigkeitsdaten beeinhaltet: Klasse 2 und LAPL....vielleicht ist der Termin ja noch nicht drüber.

Meiner Meinung nach kannst du zwar gerade bis zur Konsultation kein neues bekommen, aber das LAPL ist ja (mit der Einschätzung deines Arztes) sehr wohl noch gültig....(da würde ich aber nochmal bei Dok anrufen)