atze schrieb:Für die Pferdekutschen gäbe es eine Lösung:
Siehste, so eine S6 ist echt Pferdekutschenmässig saugefährlich.
Und als Fluglehrer haste echt ′nen Höchstrisikojob. Fast schon so gefährlich wie Kutschenfahrlehrer.
http://www.kleinezeitung.at/kaernte....e-ausser-kontrolle.story
Fehler gehören zu unserem täglichen Tun und Handeln; sie zu begehen ist unangenehm und frustrierend – aber es ist menschlich. Entscheidend ist, wie wir damit umgehen. In der Fliegerei können auch kleinste Fehler große Auswirkungen haben. Daher werden sämtliche Fehler grundsätzlich offengelegt, analysiert und team- und hierarchieübergreifend besprochen. Die Erkenntnisse daraus werden untereinander ausgetauscht mit dem Ziel, ähnliche Fehler in Zukunft zu vermeiden. So wird jeder einzelne Fehler zur Chance.
Mit dem alleinigen Ziel diese Fehler als wichtige Quelle für zukünftige Fehlervermeidung nutzen und progressives Handeln zu fördern habe ich diesen Beitrag begonnen.
Und dann kommt ihr Aushilfskomiker und macht zum wiederholten mal ein Kasperltheater daraus.
Es ist nicht lustig!
bocian schrieb:
Wollt ihr mich verarschen? Das ist hier nicht das Komikerforum!
Solche Ereignisse sollen hier veröffentlicht werden, damit wir alle etwas daraus lernen und künftig gleichartige Fehler vermeiden ganz im Sinne von gelebtem "Lessons learned".
Eine offene Fehlerkultur mit dem Grundsatz „von Fehlern lernen“ muss als wesentliche Einstellung zur Risikominimierung erfolgreich mit Leben gefüllt werden.Fehler gehören zu unserem täglichen Tun und Handeln; sie zu begehen ist unangenehm und frustrierend – aber es ist menschlich. Entscheidend ist, wie wir damit umgehen. In der Fliegerei können auch kleinste Fehler große Auswirkungen haben. Daher werden sämtliche Fehler grundsätzlich offengelegt, analysiert und team- und hierarchieübergreifend besprochen. Die Erkenntnisse daraus werden untereinander ausgetauscht mit dem Ziel, ähnliche Fehler in Zukunft zu vermeiden. So wird jeder einzelne Fehler zur Chance.
Mit dem alleinigen Ziel diese Fehler als wichtige Quelle für zukünftige Fehlervermeidung nutzen und progressives Handeln zu fördern habe ich diesen Beitrag begonnen.
Und dann kommt ihr Aushilfskomiker und macht zum wiederholten mal ein Kasperltheater daraus.
Es ist nicht lustig!
bocian schrieb:
Fehler gehören zu unserem täglichen Tun und Handeln; sie zu begehen ist unangenehm und frustrierend – aber es ist menschlich. Entscheidend ist, wie wir damit umgehen. In der Fliegerei können auch kleinste Fehler große Auswirkungen haben. Daher werden sämtliche Fehler grundsätzlich offengelegt, analysiert und team- und hierarchieübergreifend besprochen. Die Erkenntnisse daraus werden untereinander ausgetauscht mit dem Ziel, ähnliche Fehler in Zukunft zu vermeiden. So wird jeder einzelne Fehler zur Chance.
bocian schrieb:Interessante Frage. Darf ich die zurückgeben? Ist die Überrschrift und der Beitragstext so gewählt, dass man etwas anderes denken kann? Aber gut:
Wollt ihr mich verarschen?
bocian schrieb:Das ist ja hochinteressant! Wirklich. In der Tat lese ich diese Begründung dauernd und sie scheint in das Standard-Repertoire der Gutmenschen und Voyeure zu gehören. Du möchtest etwas lernen? Kein Problem. Hier werden Sie geholfen. Da ist dann der ganze Journalistenmüll, die Betroffenheitslyrik, die Spekulation und Verschwörungstheorie rausgefiltert. Nackte, lernbare Information. Es dauert naturgemäß etwas, bis die Information aufbereitet ist, aber in der Zeit wird sich schon eine unnatürliche Häufung eines bestimmten Typs zutragen. Les dir mal den Badesee-Unfall-Baum durch. Informationsgehalt: Null. Spekulationsgehalt: 100% Schwachsinn: 100% - und was wolltest du da lernen, was man nicht ohnehin weiß? Ab besten schreibst du jetzt 100x an die Turnhallen-Wand:
Solche Ereignisse sollen hier veröffentlicht werden, damit wir alle etwas daraus lernen und künftig gleichartige Fehler vermeiden ganz im Sinne von gelebtem "Lessons learned".
Eine offene Fehlerkultur mit dem Grundsatz „von Fehlern lernen“ muss als wesentliche Einstellung zur Risikominimierung erfolgreich mit Leben gefüllt werden.
