Servus Mek Fly,

such mal hier im Forum "Loch in Bespannung flicken", da wird dir geholfen ;)

Gruß Biggles

Ich würde Pioneer anschreiben, weil die wissen vermutlich am Besten aus welchem Material die Bespannung ist, wie mans richtet u wer das alles richten würde.

Bitte Ergebnis mitteilen, ich flieg auch ne P200 u wäre somit interessant das mitzuverfolgen.

Markus

Die Pioneer 200, die ich mal geflogen habe, war mit Ceconite bespannt.

Ist der Riß in Flugrichtung oder quer zur Flugrichtung?

Riss ist in Flugrichtung

https://www.conaircraft.com/download-manuals

Denke ein Foto würde helfen um die genauen Gegebenheiten zu erkennen. Gibt es Hinweise auf die Ursache?

Ggf. musst du das nähen und ein Verstärkungsband /Patch aufbringen. Ist aber nicht wild

Ceconite ist auch recht üblich bei Segelfliegern (sofern die noch Holz haben), die können dir da bestimmt helfen

Kurzer Plausch mit dem Prüfer vorab, der möchte bestimmt einen Reparaturbericht

Die Ursache würde mich auch interessieren. Wie verhält sich das zudem mit der Holzkonstruktion des Fliegers? Muss da was besonders beachtet werden, um vor Feuchtigkeit Schutz zu bieten? Gibt′s dazu Infos oder besondere Anweisungen von Pioneer?

Gutes Gelingen mit der Reparatur!

Bin morgen mit meiner Pioneer 200 in Stadtlohn und werde Ronny mal fragen.

Hallo Mek Fly,

Bespannung ist, wie bereits von cbk geschrieben Ceconit. Alte Werkstattleiter kennen sich damit aus, da fast alle alten Holzsegelflieger mit Ceconit bespannt sind.

Gerne kannst Du dich auch an Ronny von Pioneer Aircraft in Stadtlohn wenden,