Ich dacht immer die macht > 250 km/h reise ? Bekommt man die mit Turbolader ? und dann noch ein bisschen schneller? Habe mal von WT9 mit Turbolader gehört das die da hin kommt. Oder ? Verstellprop ist sowieso notwendig w g flott unterwegs und schnell auf Höhe .
Vergleicht mal die Verbrauchangabe vom Dynon mit dem Rotax Handbuch. Übrigends wären das nur 0.19 Kg/kW. Ein Weltrekord das nicht mal der sparsamste LKW Diesel schaffen würde.
aaaaalles cool, nur keine Aufregung hier, die′s nicht wert ist. Ich hab′ das vom rechten Sitz abgelesen mal kurz, kann ja sein, dass er vom Gas gegangen ist, der Durchflussmessdingsbums nicht richtig anzeigt oder was weiß ich. Und nein, Sturzflug wird′s keinen geben, da passen wir schon auf. Vor allem aber, 10l, 20l, pffftt, abgesehen vom Umweltgedanken ist mir das ehrlich gesagt recht wurscht. Ich bin mein Trike gewohnt, brauchen wir nicht zu diskutieren.
Viiiiiiiel wichtiger, ich denk′, der Flieger hat alles, was ich mir wünsch′ bzw kommt dem am nächsten. Absolut subjektiv und gilt eben rein für mich. Fliegen ist doch immer echt toll, Gleiti, Drachen, Trike, 3-achser, Heli, egal.
Ich jedenfalls hab′s entschieden, am Montag wird sie bestellt, die Virus. Jessssss.
Und Euch allen wünsch′ ich aus vollstem Herzen wundervolle Stunden in Euren Fliegern. Es wäre schön, die ein oder anderen doch immer wieder mal da oder dort zu treffen, paar Tage rumcruisen mit Minimalgepäck und dann tiefenentspannt wieder heim.
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