Technik & Flugzeuge Frage

Störungen im Funk/Intercom C42

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19Beiträge in diesem Thema Jetzt antworten
  • Hallo zusammen, 

    ich habe bei meiner C42B dauerhaft Funkstörungen, sobald der PIC oder der PAX spricht. Nach ausführlichem Test hat sich herausgestellt, dass das Einschalten von sämtlichen Schaltern (Aux Pump, Landing Light, PosLight, Strobe) deutlichen Einfluss darauf haben. 

    Interessanterweise sind meine Headset-Buchsen im unteren Panel verbaut, wo sich z.B. die Heizung, die Vergaservorwärmung, etc. befinden. 

    Als Beleuchtung ist durchweg LED verbaut, selbst dort hört man das leise "Piepen" im Funk. 

    Habt ihr da eventuell Tipps, wie man das beheben kann? Neue Buchsen habe ich bereits erworben, bisher nur noch nicht eingebaut ( - wollte die Buchsen an die bekannte Stelle in der Rückwand zwischen den Sitzlehnen verlegen). 

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  • Hallo,

    Beschreibe bitte genauer, was dein Problem ist. Hast Du Probleme mit dem Intercom, oder hast Du Probleme mit dem Funkempfang, wenn zugleich das Interkom aktiv ist, oder hast Du Probleme beim Senden? Wie äußern sich die Probleme? So eine Ferndiagnose ohne genaue Fehlerbeschreibung ist viel schlechter als eine Websuche nach Problemen mit dem Funk, auch hier im Forum wurden bereits viele Probleme diskutiert und gelöst.

    Gruß 
    Maik

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  • Hallo Maik, 

    ich habe, sobald jemand spricht, dauerhaft Störgeräusche auf dem Intercom. Nach außen hin sind diese lt. Aussagen von mehreren Flugplätzen nicht wahrnehmbar. Es ist deutlich abhängig von den eingeschalteten Dingen wie Aux Pump, Landing Light, Navlight, Strobe, etc. 

    Meines Erachtens nach ist es beim PIC nicht so schlimm wie beim PAX. Bin von Xenon-Strobe auf LED gewechselt, danach wurde es etwas besser. Man hört selbst das hohe "Piepen" der LED-Strobes im Intercom. 

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  • Wie ist es beim Funk? Wenn Du was empfängst: ist die Störung dann auch da?

    Und ich habe es richtig verstanden, beim Funken hört Euch die andere Station störungsfrei, egal wer funkt, Pilot oder Passagier.

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  • Genau so ist es. Wenn ich was empfange, aber niemand im Cockpit gesprochen hat, ist es störungsfrei. 

    Es ist rein im Intercom, also sobald einer von beiden spricht. Die Störungen sind dann im Eigenecho (Sitetone) deutlich wahrzunehmen, auch wenn nur 1 Person fliegt. 

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  • Antwort auf Moritz_EDOCGenau so ist es. Wenn ich was empfange, aber niemand im Cockpit gesprochen hat, ist es störungsfrei. Es ist rein im Intercom, also sobald einer von beiden spricht. Die Störungen sind dann im Eigenecho…

    Merkwürdig.

    Funkempfang: störungsfrei auf beiden Plätzen

    Senden: störungsfrei, egal wer sendet

    Intercom: gestört, eine Seite stärker als die andere

    Hörst Du im Intercom auch, wenn der andere sendet? Wenn ja: dann ok oder mit Störungen?

    Und Du bist sicher, dass die Bodenstation dich wirklich störungsfrei hört, oder finden die die Störungen normal? Das Headset Mikro fängt auch Umgebungsgeräusche ein.

    Hast Du die Störungen auch ohne Motor? Kannst Du die einzelnen Stromverbraucher alle ausschalten? Wie ist es dann? 

    Hat Dein Funkgerät (welches?) getrennte Mikrofoneinstellungen für Interkom und Funk? (Hast Du ein Funkgerät mit integriertem Interkom oder ein getrenntes Interkom?)

    Was halbwegs plausibel wäre: hat dein Funkgerät/Interkom einen externen Eingang, der beim Funken (senden und empfangen) ausgeblendet wird?

    Gruß 
    Maik

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  • Antwort auf MaikMerkwürdig. Funkempfang: störungsfrei auf beiden PlätzenSenden: störungsfrei, egal wer sendetIntercom: gestört, eine Seite stärker als die andereHörst Du im Intercom auch, wenn der andere sendet? Wenn ja…

    Heute erst getestet, Bodenstation hört störungsfrei. Hab die einzelnen Verbraucher auch mal ausgeschaltet, das bringt zwar etwas, aber das stetige Surren bleibt. Bei stehendem Motor ist nix.

    Anmerkung, falls bisher vergessen: Meine Headsetbuchsen sitzen nicht an der standardmäßigen Stelle hinter/zwischeb den Sitzen sondern vorn im unteren Panel (vor dem Stick) drin. Das habe ich als Ursache zwecks Schirmung/Masseschluss im Verdacht. 

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  • Hi,

    Versuche Mal das Funkgerät getrennt vom Bordnetz zu betreiben, also z.b. mit einer Motorradbatterie.

    Wenn das was bringt wissen wir wo wir suchen müssen.

    Gruß Micha 

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  • Antwort auf AllgäuerHi,Versuche Mal das Funkgerät getrennt vom Bordnetz zu betreiben, also z.b. mit einer Motorradbatterie.Wenn das was bringt wissen wir wo wir suchen müssen.Gruß Micha

    Wenn es nur im Intercom auftritt, dann fallen Stromversorgung, Regler, Generator und schlechte Masseverbindungen aus. Was ist mit dem "EXT" NF-Eingang? Ist da was angeschlossen? Steckt da der Abschluß-Kurzschlußstecker drauf, oder ist der evtl. abgefallen? Wie ist die EXT Empfindlichkeit eingestellt? - Mal auf 0 stellen!

    mfg

    hk

    F-JTCR

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  • Antwort auf lve0200Wenn es nur im Intercom auftritt, dann fallen Stromversorgung, Regler, Generator und schlechte Masseverbindungen aus. Was ist mit dem "EXT" NF-Eingang? Ist da was angeschlossen? Steckt da der…

    lve0200 schrieb:

    Wenn es nur im Intercom auftritt, dann fallen Stromversorgung, Regler, Generator und schlechte Masseverbindungen aus. Was ist mit dem "EXT" NF-Eingang? Ist da was angeschlossen? Steckt da der Abschluß-Kurzschlußstecker drauf, oder ist der evtl. abgefallen? Wie ist die EXT Empfindlichkeit eingestellt? - Mal auf 0 stellen!

    Habe ich ja auch schon gefragt. Aber der Themenstarter tut sich scheinbar sehr schwer, mit Antworten.

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