Hallo, liebe Fliegerfreunde,

kurz zu mir...ich bin der Neue und komm..naja, Ihr wisst schon, der alte Spruch g*

Mein Name ist Heiko, bin 28 Jahre jung und komme aus der Nähe von Bad Windsheim. Wir sind hier sehr gesegnet was Flugplätze angeht. Seit ca. einem Jahr beschäftige ich mich mit der Fliegerei und hatte zuerst die Idee paragleiten zu betreiben, jedoch schreckte mich das hohe Sicherheitsrisiko etwas ab, nachdem ich mich in die Materie besser eingelesen hatte. Danach habe ich mich erkundigt was mit UL-Seglern alles so drin ist, bin jedoch bei den Dreiachsern hängengeblieben, nachdem auch die Sparte Gyrocopter ausgelotet und abgehakt war (noch zu teuer und anscheinend sehr laut, denn bei uns in Ippesheim und Bad Windsheim werden die Geräte nicht toleriert wg. der Lautstärke).

Zunächst weiss ich schon einiges über den Umfang der Ausbildung, Preise, Hangarmietpreise usw. , werde aber hier sicherlich noch einige Fragen haben. Es wäre super von Euch wenn Ihr mir tatkräftig zur Seite stündet.

Aufgrund des hohen Sicherheitsstandarts und der Reisemöglichkeiten interessiere ich mich nun sehr für die UL Fliegerei. Hier nun meine Fragen:


-warum werden Sicherheitssysteme für die UL's hier im Forum verpönt? (gerade deshalb hatte ich mich hierfür entschieden) Sind diese nicht sicher?

- was kostet es mich und meinen Kumpel wenn wir nach der Prüfung eine anständige Maschine kaufen würen, welche auch eine Heizung besitzt? (ein Vereinsvorstand des örtl. Flugvereins meinte auf meine Frage am Telefon ob es eine Maschine für ca. 10.000 - 15.000 Euro gäbe, da würde er sich nicht reinsetzen ("dreckiges Lachen")

- sind Reiseflüge von Mittelfranken nach Frankreich oder Österreich sehr gewagt für einen Scheinneuling? Das wäre für mich das Interessanteste an der Geschichte. (ich kann nicht abschätzen ob man sehr viel Übung darin haben muss weil ständig Notsituationen auftauchen oder ob sowas ohne weiteres machbar ist ebenso wie beim Kfz Führerschein. Hast ihn in der Tasche kannst du nach Hamburg fahren, aber Hamburg Innenstadt wird sehr schwierig...)

Am meisten interessieren mich längere Strecken an diesem Hobby. Mal über den Wohnort fliegen (oder 100 km weiter) mag ja ganz schön sein, aber dennoch würde ich gerne mal für einen Tag nach St. Tropez  oder Wien fliegen.
Ich hoffe ich habe da keine falschen Vorstellungen. Sehr wohl weiss ich dass man Flüge in einige Länder etwas längerfristig vorplanen muss wg. Einreisebestimmungen o. ä. , aber im Grunde dürften doch einige Länder in Europa dabei sein in welche ich kurzfristig fliegen kann wenn es mir gerade einen Tag vorher einfällt und ich mich hinsetze mit meinem Kumpel um den Flugplan zu erstellen, oder??? Zumindest mal kurz von hier bei Nürnberg zum Bodensee wenn ich frühs aufstehe und Lust habe loszudüsen dürfte funktionieren denke ich.

Seit so vielen Jahren träume ich vom Fliegen, jetzt könnte ich es mir einigermaßen leisten und gebe lieber hierfür mein Geld aus als für ein neues Auto o. Ä. . Ich denke mal das ist die richtige Einstellung...In Sachen Sicherheitsrisiken wäre ich auch für Antworten dankbar. Links zu Statistiken usw. wären toll. Im Paragleiterforum waren damals haarsträubende storys zu lesen wie z. B. Warnungen dass UL viiieeeel Gefährlicher sei als paragleiten. Das Risiko würde ich gerne einschätzen können, auch wenn man sowas nicht mit motorradfahren vergleichen kann, das wäre der falsche Ansatz. Beim Paragliding haben schon einige Flieger gute Freunde oder Bekannte verloren (lt. deren Aussagen im Forum). Sind diese Erfahrungsquoten hier beim UL genauso hoch?

Besten Dank vorab für Eure Antworten.

Gruss: Heiko Rieger