20 Min. Flugzeit.......lass mal überlegen...ähhh. Nein 10 Min aus der Platzrunde raus und direkt umdrehen....

Vielleicht in 10-15 Jahren mal?

Habe keine Details gelesen, aber Ausfall eines Motors sollte zuverlässig die Kontrolle an die Schwerkraft übergeben, oder?

Chris

Bei 8 Motoren kann der Ausfall eines Motors problemlos kompensiert werden. Die Software der Multikopter ist mittlerweile sehr ausgereift. Das Fliegen im engeren Sinne übernimmt ohnehin der Computer. Der "Pilot" gibt nur an, wo er hinwill. 

Bei verdoppelter Endurance und angepasster Rechtslage (kein Flugplatzzwang) würde ich einen kaufen. 

Nordseepilot schrieb:
und angepasster Rechtslage (kein Flugplatzzwang) würde ich einen kaufen. 

Nordseepilot schrieb:
Bei 8 Motoren kann der Ausfall eines Motors problemlos kompensiert werden.

Nordseepilot schrieb:
Bei verdoppelter Endurance und angepasster Rechtslage (kein Flugplatzzwang) würde ich einen kaufen. 

Chris

Wie hoch kann das Ding? 200ft?

Rettungsgerät?

Och nö.

Ein Rettungsgerät ist vorhanden. Die Flughöhe ist technisch bis 5.000ft sicher nicht begrenzt, vielleicht rechtlich. Aber mehr als 1.000ft macht eigentlich kaum Sinn - man will ja was sehen.

Die Dinger werden sich so oder so ausbreiten, völlig egal, was wir davon halten. Und mit jeder kwh mehr Energiedichte in den Akkus, steigt das Interesse und das Spektrum der Einsatzmöglichkeiten.

Da könnte man schon viel Spass mit haben ;)

Sorgen machen mir eher ungeschützte Rotorblätter auf Kopfhöhe...

Ich vermute, eine wirklich Verbreitung und Befreiung vom Flugplatzzwang kann sowas erst finden, wenn die Rotorsysteme gekapselt sind und ein gewisses Maß an Sicherheit für Dritte erreicht wird. Solange bleiben soclhe Geräte ein Spielzeug für Leute mit großem Grundstück ;)

Tarutino schrieb:

Wie hoch kann das Ding? 200ft?

Rettungsgerät?

Och nö.

genauso verhält es sich beim Pilotengewicht, da schwanken die Angaben ebenfalls.