@mexx und @DiJoZi
Übertreibt es nicht!
Macht aus Stolz nicht das, was physikalisch nicht mehr möglich ist!
Vorschlag! Ihr landet auf einem großen Patz, wo Ihr dann Eurer Landefeld absteckt.
Sichere Landungen
Gerd
Danke für den Hinweis. Ich werde kein Risko eingehen!
Ich bin schon oft in Italien auf kleinen Flugfeldern unterwegs gewesen und kenne somit ziemlich genau die Grenzen des Gerätes. Außerdem habe ich auch auf meinem Heimatplatz Kurzstarts und Landungen trainiert. Somit denke ich es wird durchaus möglich sein dort zu landen.
Wenn es nicht sicher geht breche ich rechtzeitig ab und gebe Dietmar woanders einen Kaffee und Kuchen aus :)
Da ich die gleiche "Plastiktüte" wie Mexx fliege nur halt mit festem Fahrwerk, muss ich mich auch mal einklinken. Also die VL-3 muss man wirklich zwingen zum landen. Die Geschwindigkeiten würde ich unterschreiben. Denke mal, das ist den doch sehr großen Spreizklappen geschuldet. Übrigens kann man z.B. auch eine Cessna nur mit Höhenrudertrimmung und Seitenruder landen. Und ganz krass mit Türen und Höhenrudertrimmung... Und das alles trotz einer Aerodynamik wie ein Backstein im Vergleich zu der Plastiktüte. Ersteres hab ich auch schon versucht auch wenn es final das Fahrwerk gekostet hätte oder so. Mein Fluglehrer ist nebenher bei der BFU tätig und ich denke er weiß was er mir da gezeigt hat und das es im äussersten Notfall auch die Chancen erhöht.
Also so lange die Ruder noch funktionieren hat man sehr gute Chance ohne Tote am Boden anzukommen. Und liebe UL-Kollegen, eins eint uns alle, wenn es hart auf hart kommt und man keinen Ausweg mehr sieht haben wir alle diesen kleinen roten Griff drin.
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