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Reise-UL gesucht

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127Beiträge in diesem Thema Jetzt antworten
  • hansman007 schrieb:
    Bei uns wird auf VL-3 geschult. Warum auch nicht? 

    1. weil Ihr ein Verein seit und die Kostenstruktur im Vergleich zu einer kommerziellen Flugschule ganz anders ist

    und

    2. wenn Ihr eine C42 hättet wette ich, dass diese das bevorzugte Schulflugzeug wäre

    und

    3. VL3 ist wirklich ein heisses Gerät *smile

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  • Kurzvideo Skylane
    Eckdaten: 80 PS Rotax, Reise 200 km/h bei 4600 U/min
    guckst du:
    http://youtu.be/HJp76O5E76Y
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  • Schummelvideo. Mit Nase unten schaffe ich bei 4600rpm auch 200kmh!
    bb
    hei
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  • Hallo!

    > Reise 200 km/h bei 4600 U/min

    hahaha, sehr witzig...
    Guck Dir lieber mal an, wo die Ladedruck Anzeige steht!

     :)))

    BlueSky9
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  • Von wegen Schummelvideo !
    Wer beim EFIS weiss, wo das Vario angezeigt wird, sieht, dass es auf "NULL" steht. Der Ladedruck zeigt 23 an (normal).
    Es ist interessant zu beobachten, welche "Besserwisser" es gibt, die offenbar noch nie in einer Skylane gesessen haben.
    Also: Erst mal Probefliegen, dann mitreden!
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  • Hallo!

    > Der Ladedruck zeigt 23 an

    Schauen wir das selbe Video?


    > Es ist interessant zu beobachten, welche "Besserwisser" es gibt,
    > die offenbar noch nie in einer Skylane gesessen haben.

    Es ist ebenso interessant zu beobachten, welche "Besserwisser" es gibt,
    die immer wieder glauben, die Physik überlistet zu haben.

    Aber eventuell hat der Chefdesigner von Airoaviation
    ja Flugzeugbau in Hogwarts studiert?!?     ;-)))


    BlueSky9
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  • Sehen wir das gleiche Instrument für den Ladedruck ?
    Es ist das Gerät, das den Zeiger bei 23 hat ;-)))
    Wie gesagt: Erst mitfliegen, dann meckern!
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  • Hmmm... Ich kann irgendwie nix mit′m Zeiger auf 23 entdecken, sehe nur eins mit′m Zeiger auf 28...? ;)
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  • manniderflieger schrieb:
    Von wegen Schummelvideo !
    Wer beim EFIS weiss, wo das Vario angezeigt wird, sieht, dass es auf "NULL" steht. Der Ladedruck zeigt 23 an (normal).
    Es ist interessant zu beobachten, welche "Besserwisser" es gibt, die offenbar noch nie in einer Skylane gesessen haben.
    Also: Erst mal Probefliegen, dann mitreden!
    Ich hatte im UL keine Ladedruckanzeige-23 bzw 24 inch in 2000′ ist mehr oder weniger Vollgas, oder?
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  • Jaaaaaaaaaaa ihr habt ja recht (was den Ladedruck angeht). Irgendwie hab ich immer die Zahl 23 im Kopf, es muss aber tatsächlich 28 heissen - Asche auf mein Haupt !
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