Hallo zusammen
Bin schon länger registriert und lese auch schon länger mit hatte aber noch nie etwas gepostet.
Nun ist es soweit das ich am ende meiner LAPL Ausbildung in der Schweiz bin und freue mich natürlich aufs Fliegen. In der Zwischenzeit habe ich mich umgeschaut wie es auf dem Flugzeug Markt in der Schweiz so aussieht. Dabei gibt es einige gute Angebote für Remos GX oder auch die CTLS jeweils immer als 600kg Version. Evtl. Gibts die 472Kg hier gar nicht.
Was ich nun nicht versteh ist ob die "UL" in der Schweiz als UL zugelassen sind oder wie andere GA Flugzeuge ala Piper ect. Zugelassen sind. Leide konnte mir das bisher keiner so wirklich beantworten und auch der Anruf beim Bazl hat mich nicht weiter gebracht.
Was noch dazukommt ist die Frage nach Fliegen im Ausland. ULs habe ja zum Teil im Ausland wie z.b Italien diverse Nachteile. Was ich hier aber nicht weis ob eine CTLS die in der Schweiz ja auch mindestens mit LAPL geflogen werden muss in Italien als UL angeschaut wird oder als normaler GA flieger.
Kennt sich einer mit der Schweizer immatrikulation aus und kann hier etwas Licht ins dunkel bringen?
Vielen Dank und Gruss
Angelo
