Ultraleicht Fragenkatalog - Flugfunk

Hier kannst Du die Fragen aus dem UL Fragenkatalog zum Thema Flugfunk beantworten. Die Nutzung des UL Fragenkatalogs ist selbstverständlich kostenlos. Viel Spaß beim Lernen!

Flugfunk

Der Flugfunk und damit die Kommunikation sind beim Fliegen das A und O. Der Flugfunk wird nach festgelegten Regularien ausgeführt, die es zu beherrschen gilt, um auch in schwierigen Situationen routiniert zu reagieren.

Hinweis

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In welchem der folgenden Beispiele nimmt der Pilot der D-MXYZ korrekt Kontakt mit der Flugleitung von Oerlinghausen auf?

Oerlinghausen Info, D-MXYZ

Hallo Oerlinghausen

Oerlinghausen Information, D-MXYZ

Oerlinghausen, D-MXYZ

Wann ist für ein UL eine Freigabe durch die Flugverkehrskontrollstelle erforderlich? Bei Einflug in den Luftraum...

Sie haben FIS um navigatorische Unterstützung gebeten. Sie erhalten die Aufforderung "bleiben Sie VMC". Was müssen Sie tun?

Bleiben Sie in den Wolken.

Der Flugweg ist so zu wählen, dass die Sichtflugbedingungen eingehalten werden.

Falls sie auf einem Überlandflug sind, ist der Flugweg so zu wählen, dass Sie in jedem Fall oberhalb der vorgeschriebenen 2000ft AGL bleiben.

Fliegen Sie weiterhin mit der Mindestgeschwindigkeit Ihres UL (VMC = Velocity of Minimum Control).

Langen Information fordert Sie auf: "D-MXYZ, Squawk 6-5-5-6". Was ist Ihre korrekte Reaktion?

Sie setzen den Transpondercode auf 6556 und melden \"D-MXYZ, Squawking\".

Sie melden \"Squawk 6-5-5-6, D-MXYZ\" und setzen den Transpondercode auf 6556.

Sie melden \"D-MXYZ, Squawk 6-5-7-6\" und setzen den Transpondercode bei Verlassen des Fluginformationsgebiets auf 6576.

Sie melden \"Verstanden, D-MXYZ\" und setzen den Transpondercode auf 6556.

Welcher Kanalabstand ist im Flugfunk üblich ?

25 MHz

50 MHz

25 kHz

8,33 kHz