Ultraleicht Fragenkatalog - Flugfunk

Hier kannst Du die Fragen aus dem UL Fragenkatalog zum Thema Flugfunk beantworten. Die Nutzung des UL Fragenkatalogs ist selbstverständlich kostenlos. Viel Spaß beim Lernen!

Flugfunk

Der Flugfunk und damit die Kommunikation sind beim Fliegen das A und O. Der Flugfunk wird nach festgelegten Regularien ausgeführt, die es zu beherrschen gilt, um auch in schwierigen Situationen routiniert zu reagieren.

Hinweis

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Wie wird im Flugfunkverkehr die Zahl 15.900 korrekt übermittelt?

eins-fünf-tausend-neun-hundert

eins-fünf-punkt-neun-hundert

eins-fünf-neun-null-null

fünf-zehn-tausend-neun-hundert

Die Funkverbindung zur Bodenfunkstelle ist hervorragend. Um dies mitzuteilen sagen Sie: " Verstehe Sie ...

... 1

... 6

... 2

... 5

Der Führer eines UL im Flug will von einer Bodenfunkstelle an einem Flugplatz den missweisenden Kurs zum Platz erfahren. Er funkt:

\"Bitte senden für Peilung.\"

\"Erbitte QNH.\"

\"Erbitte QDR.\"

\"Erbitte QDM.\"

Langen Information fordert Sie auf: "D-MXYZ, Squawk 6-5-5-6". Was ist Ihre korrekte Reaktion?

Sie setzen den Transpondercode auf 6556 und melden \"D-MXYZ, Squawking\".

Sie melden \"Verstanden, D-MXYZ\" und setzen den Transpondercode auf 6556.

Sie melden \"D-MXYZ, Squawk 6-5-7-6\" und setzen den Transpondercode bei Verlassen des Fluginformationsgebiets auf 6576.

Sie melden \"Squawk 6-5-5-6, D-MXYZ\" und setzen den Transpondercode auf 6556.

Wann muss der Luftsportgeräteführer notwendigerweise einen Flugplan aufgeben?

Bei Flügen ins Ausland

Bei Einflug in den Luftraum Echo

Bei Streckenflügen die länger als 200Km sind

Bei Überlandflügen