Ich habe jeweils ein eigenes Flugbuch für UL, Segelflug und PPL(A). In dem Buch für PPL trage ich dann aber auch die TMG Flüge ein. 

Es gibt zur Flugbuchführung eine NfL des BMVI (NfL 2-330-17). Darin wird empfohlen, "für jede verwendete Luftfahrtkategorie" ein eigenes Flugbuch zu führen.

Die Fummelei mit PIC- und Dual- Zeiten usw. ist schon für eine einzelne Kategorie nervig genug, da kommt man ganz von allein darauf, lieber verschiedene Bücher zu führen.

Ich führe (seit je her) getrennte Bücher für Segelflug und TMG.

(für die Non-Commercial VFR EASA-Lizenzen müßte man genaugenommen noch brücksichtiugen, was in den Bekanntmachoungen der einzelnen Länderbehörden steht, denn diese sind zuständig dafür und müßten alle eine eigene NfL veröffentlichen. Die werden sich am Ende aber nicht entscheidend von den Grundsätzlichkeiten des Bundes unterscheiden.)