5.000 bis 10.000 Euro im Jahr sind für den "kleinen Normalflieger" für ein vernünftiges Fliegerleben ausreichend. Mit allen Nebenkosten wären das rund 30 Flugstunden im Jahr bei zB 166 Euro pro Stunde Vollkosten = das geht und ist auch noch in einem Bereich in dem man nicht anfangen sollte über einen eigenen Flieger nachzudenken ;-).

Allerdings muss man sich dann schon einen geeigneten Verein suchen, der nicht wie der sprichwörtliche Teckelverein denkt und lenkt, das dürfte die schwerste Aufgabe sein, und man darf nicht erwarten, dass man wenn man fliegen will auch eine Chartermaschine zur Verfügung hat - was aber bei 30 Stunden im Jahr und etwas Flexibilität durch "mobiles Arbeiten" machbar sein sollte.

Wenn das Budget sicher ist und der Drang zu Fliegen da, dann sollte man das auch tun. Nichts ist schlimmer als das hinterher Seufzen hätte man mal.

Es ist schön ein Budget zu haben und auch ein Ziel an "Wunsch"flugstunden. Ob man die erreicht ist immer die Frage von Zeit und Wetter oder was auch immer. Bei einem Buget von weit über 5000€ sollte man sich vielleicht über eine Halter- oder Kostengemeinschaft Gedanken machen. Auch sowas schließt eine Vereinsmitgliedschaft ja nicht aus.

Das wichtigste ist ein Ziel an mindest Stunden und Regelmäßigkeit zu verfolgen, denn nur dann bleibt man in Übung und fliegt sicher.

Übrigens bringt es wenig das Budget x 12 zu nehmen und mögliche daraus resultierende Jahresstunden errechnen. Jeder Verein hat seine eigene Preisbildung. Das Verhältnis Vereinscharter und monatliche Beiträge sollte man sich anschauen wenn mehrere Vereine in Betracht kommen. Auch Arbeits- und Flugleiterdienste haben meist einen Preis den man im Vergleich mal mitrechnen sollte. Auch die Verfügbarkeit und Auslastung der Flieger vorab hinterfragen gibt Auskunft wie realistisch die Ziele sind.