Hi, SkyTape, Willkommen bei ulForum.de

Ich möchte auch noch mein BZF machen. Ich fliege (halt direkt nach der Ausbildung) mit diesem DULV Zertifikat durch die Gegend. Allein schon aus Interesse würde ich gerne mindestens das BZF II ablegen, bin mir aber noch nicht sicher wie, wann und wo. Daher, danke für Deinen Tipp...

btw.: Deine Schleichwerbung kannst Du von mir aus auch in einem eigenen Thread einbringen. Ich sehe das nicht so eng. Aber hier ist der Zusammenhang echt nicht ganz vorhanden :)

Ich hab das BZF I bereits in der Tasche (komisch, bei mir läuft irgendwie alles in der verkehrten Reihenfolge). Für die Theorieprüfung hab ich ausschließlich den Fragenkatalog von 4Captains benutzt. Und für Dinge, die ich genauer wissen wollte hab ich noch ein Buch  (oben auf der Seite aufFlugfunksprechtraining klicken) gehabt.

Wow, vielleicht sollte man mal kurz erwähnen, dass die Software von 4Captains kostenlos ist.

Jepp, absolut kostenlos. Dafür darf man aber auch nicht erwarten, dass 100% der Fragen auf dem neuesten Stand sind. Ich schätze aber, dass es ca. 99,9% sind. ;-) Zum Bestehen der Prüfung hats allemal gereicht. :-)

Das ist gut...
Ich werde mir das mal etwas genauer anschauen und vllt. diesen Sommer mein BZF ablegen. Nur die Sprechtests werde ich zusätzlich mit einer Gruppe von Piloten simulieren.

Das mit den Sprechübungen ist wirklich extrem wichtig. Ich habe das glaube ich 4 x 1 tag gemacht. Hört sich viel an, bei ner Gruppe von 6 Leuten schafft man aber nur 2-3 Starts/Landungen pro Person. Dementsprechend holperig war dann auch meine praktische Prüfung, zumal der Prüfer sich noch ein paar Schweinereien ausgedacht hat. Letztlich konnte ich ihm aber zu verstehen geben, was ich da in der "Luft" gerade mache und habe bestanden. Un d selbst wenn ich nicht bestanden hätte: Das ganze bleibt ein Hobby und es soll Spaß machen. Wäre ich also noch mal da hingedackelt. Was solls. :-)

Bin auch grad dabei für BZF1 zu üben. Kann fürs Sprachtraining www.fluglehrerteam.de empfehlen kostet 100€ für 12 Monate und man kann mindestens einmal pro Woche Abends üben. Geht direkt online und ist echt super. Ist alles gemischt AZF/BZF1 und 2 also hat man auch im Funkverkehr alles durcheinander was ganz gut für die Realität vorbereitet. Controller sind echt super drauf und erklären notfalls Fehler auch 3mal.
(P.S. bin nicht an dem Projekt beteiligt, ist nur meine Meinung und keine Werbung!)

Ich hatte mir das auch schonmal angeschaut, habe aber ehrlich gesagt immer dran gezweifelt. Wie läuft das da genau ab?

Macht man da einfach irgendwelche Fantasieflüge, die man sich selber ausdenken muss, oder bekommt man eine Art Aufgabe oder vorgegebene Flüge die man "fliegen" soll? Machen die das via Teamspeak?

Also am besten mal kostenlos als Gasthörer mitmachen. Man lädt sich die Teamspeak Software runter und dann geht es los.

Als angemeldeter Teilnehmer muß man 24 Stunden vorher nen Flugplan einreichen, dient mehr zur Übung nen Flugplan richtig auszufüllen als der Routenwahl.
Dann geht es Abends um 21 Uhr los. Es wird vom Controller die Flugroute (für alle gleich, daher viel Funkverkehr (Man muß schon aufpassen, wenn man gerufen wird bzw. auch beherzt an die Sache gehen um Gehör zu finden) festgelegt. Dann geht es zu Ground. Dann erbittet man Rollanweisung bekommt die Freigaben muß sich dann beim Turm melden, meistens anderer Controller der aber weiß was der Ground für Rollanweisungen erteilt hat. Also schummeln ausgeschlossen. Dann je nach Lust und Laune (und natürlich auch Ausbildungsstand) normal oder SVFR, dann melden beim Turm Landeflugplatz, dann Ground und dann ist es meistens nach 23 Uhr und man selbst wieder ein klein wenig fitter.
Kann aber wirklich empfehlen mal als Gasthörer reinzuhören, dann weiß man ob es einem selbst gefällt.