"Geh doch einfach zum Fliegerarzt" ist nicht lässig dahingeworfen, sondern ein ernst gemeinter Rat, denn der Fliegerarzt kennt (oder recherchiert) die nötigen Regularien für die Erteilung einer Tauglichkeit. Alternativ kann aber jeder die entsprechenden Regularien bei der EASA selbst recherchieren und sich auf dieser Basis seine Chancen auf Tauglichkeitserteilung selbst ausmalen. Wiederhole mich hier zwar (letztmalig), kann dies aber nur immer wieder empfehlen, um Enttäuschungen vorzubeugen. Und dies auch im Hinblick auf vermeintlich "zugewandte" Fliegerärzte: seit Einführung von Empic sind alle Daten zentralisiert auf- und abrufbar und Eingaben zwangsweise standardisiert: passt da etwas nicht, wird direkt die Untauglichkeit attestiert. Das sollte man berücksichtigen.
Ansonsten Dank an den Einen oder Anderen "Zitator", aber es ändert nichts: medizinische Fragen müssen im Kontext, und nicht im Forum gelöst werden, und was Datenüberwachung und -verarbeitung bedeutet: wer hier ist Administrator und gibt seine Meinung dazu ab?
Servus.