Ich hab auch in einer kommerziellen Flugschule gerlent. Hab die Theorie an sechs Wochenenden im Winter im Schulungsraum der Schule gemacht. Hab dann in ca. fünf Wochen nach fast genau 30 Std. den Flugschein in der Tasche gehabt. In der sechsten Woche habe ich die PAX Berechtigung gemacht. In der Wartezeit zwischen Theorie und dem Beginn des Fliegens habe ich noch das BZF I gemacht. An einem schlecht Wetter Wochenende habe ich dann die Theorieprüfung gemacht.

Es ist möglich den Schein schnell zu machen und ich hatte auch die üblichen schlecht Wetter Probleme. Ich würde es jederzeit vorziehen mit den gesamten Geld zur Flugschule zu gehen und den Schein, ohne ans Geld denken zu müssen, einfach zu machen. Ich hatte den Kopf frei und konnte die Ausbildung auch genießen.

Gruß Thomas