Hallo,

wie man dem Thema vermutlich entnehmen kann bin ich neu hier.

Folgende Situation:
Aktuell bin ich Fußgänger aber bin im Studium mal eine Runde in der Echo Klasse mitgeflogenen und nicht erst seit dem Interessiere ich mich regelmäßig fürs Fliegen. Mit regelmäßig meine ich, dass wenn ich zum Beispiel wegen Hausbau oder so wenig Zeit hatte, dass ich natürlich wochenlang keinen Gedanken daran "verschwendet" habe.

Aber nun ist der Wunsch mal wieder ganz akut und ich bin kurz davor mich an einer Flugschule anzumelden. Ich bin mir nur überhaupt nicht schlüssig was ich möchte. Zur Wahl steht für mich entweder der PPL-A nach JAR FCL (hat eine weile gedauert, bis ich verstanden habe, dass PPL-A nicht gleich PPL-A ist ^^) oder halt der SPL.

Da in absebarer Zeit auch keine eigene Maschine in Betracht kommt, spielen die "höheren" Maschinen-Kosten für die Echo Klasse weniger eine Rolle, zumal die Charterpreise nicht so aueinander gehen.

Der Vorteil der Echo-Klasse ist für mich einfach, dass es 4 sitzige Maschinen gibt. Der Nachteil ist, die in etwa doppelt so teure Ausbildung. Die "5000Euro" Mehrkosten für den PPL möchte ich im Moment ungern aufbringen.

Aber mit dem PPL-A nach JAR FCL darf ich doch auch dreiachsige ULs fliegen?

Wenn ich den Weg über den SPL zum PPL gehe, muss ich bei der PPL Ausbildung doch alles "wiederholen". Also die kpl. Theorie usw. Natürlich brauch man einen großteil nicht lernen, da man es ja schon einmal gelernt hat, aber die Kosten bleiben doch fast die gleichen?

Sollte ich also lieber erst einen SPL angfangen und nach 1 oder 2 Jahren, wenn ich weiß, ich finde regelmäßig die Zeit zum fliegen und auch finanziell passt es, dann aufsatteln oder gleich den PPL-A machen? Was haltet ihr für sinnvoller?
Gruß
hugo