Ich bin kein Fluglehrer und habe kein Antworten, sondern eine Frage:

Kann es sein, dass das Problem nicht auf der sachlichen, sondern auf der persönlichen Ebene liegt? Wenn ich lese, das er immer wieder meckert und Dir keinen Hinweis auf den von ihn erkannten Fehler geben will, kommt mir ganz spontan der Verdacht.

VG

Thomas

Bei uns ist fliegt man maximal 10 Platzrunden pro Session. Hab noch keinen Rückläufer warum das so ist und wo das steht. Melde mich wieder

Lindoriel schrieb:
Kann es sein, dass das Problem nicht auf der sachlichen, sondern auf der persönlichen Ebene liegt? Wenn ich lese, das er immer wieder meckert und Dir keinen Hinweis auf den von ihn erkannten Fehler geben will, kommt mir ganz spontan der Verdacht.

Das ist natürlich möglich, allerdings sehe ich (wenn ich mit anderen Lehrern in der Schule spreche), dass er mit allen so macht.
Also, er meckert immer, sozusagen, egal was man macht...

Das macht er übrigens nicht nur mit Lehrern, sondern auch mit Charterkunden und mal auch mit Schülern (zumindest einmal war ich selber dabei, als er gegen einem Schüler, genau der Schüler von gestern!, richtig wütend brüllte, nur weil er sozusagen einen "Rundflug" mit Landung in Dresden machen wollte, um seinen BFZ zu feiern).

Ich weiß auch nicht wirklich, wie es dort werden soll...

Grüße

Luca

Tut euch zusammen und wechselt diesen Ausbildungsleiter aus. So wie du es schilderst, ist er mit seinem Job überfordert, oder Choleriker.

sozusagen schrieb:
Tut euch zusammen und wechselt diesen Ausbildungsleiter aus. So wie du es schilderst, ist er mit seinem Job überfordert, oder Choleriker.

Da er aber der Inhaber der Flugschule ist, wird es auch nicht sein Amt aufgeben... ;)
Also, wie sagt man auf Deutsch? Fressen oder sterben? Genau so...

Aber, falls ich gestern tatsächlich ein Fehler gemacht habe, was natürlich möglich ist (letzten Endes bin ich wirklich ein Anfänger als Fluglehrer!), würde ich gern wissen was ich falsch gemacht habe...

Als Inhaber der Flugschule sollte er dafür auch die Qualifikation besitzen. Da wird vielleicht ein Gespräch unter 4 Augen (bei guter Gelegenheit und guter Laune) helfen. Er sollte niemals kritisieren, ohne dafür den Grund zu nennen, sonst ist das nur Schikane.

Musst du dort unbedingt schulen? 

sozusagen schrieb:

Als Inhaber der Flugschule sollte er dafür auch die Qualifikation besitzen. Da wird vielleicht ein Gespräch unter 4 Augen (bei guter Gelegenheit und guter Laune) helfen. Er sollte niemals kritisieren, ohne dafür den Grund zu nennen, sonst ist das nur Schikane.

Musst du dort unbedingt schulen? 

Tja, so einfach ist es leider nicht... Immer, wenn ich mit ihm sprechen will, sagt er, dass er keine Zeit hat...

Muss ich dort schulen? Nein, inzwischen bin ich kein Assistent mehr und kann überall schulen. Dort sind sowieso auch ganz ganz wenige UL-Schüler, so dass, wenn ich die drei fertig habe, die ich aktuell schule, habe ich sowieso keine mehr.

Aber wenigstens die drei würde ich gern noch zur Lizenz bringen, auch weil inzwischen eine Freundschaft mit den geworden ist...

Grüße

Luca

Moin, 

wichtig wäre mir in der Situation, das sie zwischen mir und dem Schüler nicht unkommentiert stehen bleibt. Ich würde mit dem Schüler darüber reden, was er meint, wie er es sieht. Nicht lästern, sachlich die Differenz ansprechen. Es ist völlig normal, das drei Leute vier Meinungen zu einem Thema haben ( wie hier im Forum immer schön zu sehen ist )  und je eher erwachsen mit Meinungspluralität umgegangen wird, desto besser ist der Schüler darauf vorbereitet.

Gruß Raller

raller schrieb:
wichtig wäre mir in der Situation, das sie zwischen mir und dem Schüler nicht unkommentiert stehen bleibt. Ich würde mit dem Schüler darüber reden, was er meint, wie er es sieht. Nicht lästern, sachlich die Differenz ansprechen. Es ist völlig normal, das drei Leute vier Meinungen zu einem Thema haben ( wie hier im Forum immer schön zu sehen ist )  und je eher erwachsen mit Meinungspluralität umgegangen wird, desto besser ist der Schüler darauf vorbereitet.

Der Schüler sagt immer, dass er noch länger fliegen will und noch mehr Platzrunden machen will.

Er hat auch mal vorgeschlagen, echt lange Strecken zu fliegen, und das habe ich bisher immer abgelehnt, denn meiner Meinung nach bringt es aktuell nichts. Wenn er dann die Lizenz hat, darf er auch weiterhin mit mir fliegen und dann können wir gern die lange Strecken fliegen... ;)

Ich versuche immer mit meinen Schüler zu sprechen, aber sie sagen auch oft, dass der Ausbildungsleiter oft sehr "launig" ist...

Aber aktuell interessiert mich wirklich, ob ich gestern was falsches gemacht habe und wenn ja, was...

Grüße

Luca