Abhilfe bei Vergaservereisung

Eric · 2020-09-28T21:58:00+02:00

Bei herbstlichen Temperaturen und feuchter Luft vereisen meine Vergaser. Es gibt keine Airbox im Motorraum und somit keine Möglichkeit den Vergasern temporär Luft aus wärmeren Gebieten unter der Cowling zuzuführen. Darum habe ich mich entschlossen, die Vergaser im Bereich der Drosselklappe zu beheizen. Es gibt 2 Möglichkeiten: Über die Kühlflüssigkeit oder elektrisch. Beides hat Vor- und Nachteile. Kühlflüssigkeit: keine Brandgefahr, aber T-Stücke im Kühlsystem nötig (Gefahr von Leckagen), aufwändig in Herstellung, vor allem der Zu- und Abschaltbarkeit. elektrisch: mögliche Brandgefahr (Sprit und Strom in unmittelbarer Nähe), relativ einfach zu realisieren, auch das Ein- und Ausschalten. Nun hätte ich gerne Eure Meinung bzw. Ideen dazu. MTO Gyrocopter haben von Haus aus die Kühlflüssigkeit-Variante, nicht abschaltbar. Ich weiß, dass es auch eine fertige Lösung für die elektrische Variante gibt, habe aber noch nicht herausfinden können, wo es sie gibt. Gibt es weitere Möglichkeiten und wo bekomme ich die von mir erwähnten Varianten her? Hier ein Bild der Kühlflüssigkeit-Variante: Gruß Eric

Diskussion

21Beiträge in diesem Thema Jetzt antworten

Eric am 01.10.2020 um 21:15 Uhr

CSS schrieb:
Wenn du an dem Vorhaben festhältst, kann ich dir den Kontakt zu jemanden vermitteln, der das System ausbauen und veräußern möchte.
Ja, sehr gerne. Hast eine PM.

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