Lewitzflieger
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Wann kommt denn nun die neue Einspritzung?
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Das zieht sich leider alles in die Länge. Zuerst muss unser neuer Leistungsprüfstand mit dem C100 laufen.
Dann wird die neue Spritze draufgebaut und abgestimmt.

Mit besten Grüssen
Das Silent Hektik Team

silent_hektik schrieb:
Dann wird die neue Spritze draufgebaut

.... zwei Dinge fallen mir an der Konstruktion auf:

1. es ist augenscheinlich keine Montage eines Verstellreglers möglich.

2. steht der Luftfilter so hoch, dass bei den wenigsten Fliegern die Cowling unverändert bleiben kann.

.... hier war ein verlinktes Bild ....

.... ich will Euch das nicht madig machen aber fragt mal Eure Kunden danach...

Viele Grüße
vom Bodenpersonal im Unruhestand
Ralf

Hallo Ralf,

leider zeigt er bei mir kein Bild an. Kannst du das nochmal hochladen? Danke!

VG, Tobias

Einfach auf den Link von Mr. Lucky klicken, dann sind zwei Bilder zu sehen. Da müsste bei uns schon ′ne ordentliche Beule oben rein ... :-)

Bye Thomas

WhatTheHeck schrieb:
leider zeigt er bei mir kein Bild an.

... das ist nun weg, da es auf der Webseite durch 2 Neue ersetzt wurde.
Dort ist nun auch zu sehen, dass die Ansaugbrücke inzwischen geändert und ein flacherer Luftfilter montiert wurde.
Dennoch fürchte ich, dass nun im Bereich der montierten Zündspulen das ganze etwas hoch baut.

Viele Grüße
vom Bodenpersonal im Unruhestand
Ralf

https://www.aero-expo.de/ausstellerverzeichnis/vorl-avz

Die letzten beiden Zeilen. Bin gespannt, wie die "Schlägerei" ausgeht ... immerhin ist ′ne Halle dazwischen :-)

Bye Thomas

Hein Mueck schrieb:
wie die "Schlägerei" ausgeht

versteh ich nicht..
is doch derselbe Laden - oder doch nur dergleiche? :D

Warum soll es da Stress geben?

Ich denke er meint zwischen den Ösis und den Chinesen ...

Danke für die Aufklärung, das macht Sinn