Eine CT sollte dir genug Platz bieten..

Chris

Moin,

ich bin auch eher groß. Im allgemeinen sind Hochdecker besser geeignet. Bei mir sind das FK9 MK5, die CTSW, Airloni Skylane, C42.

Bei den Tiefdeckern geht die Roland 602 und die Bristell nebst den Derivaten.

Und falls Geld keine Rolle spielt, die Tandemsitzer wie Shark oder Tarragon / Blackshape Prime.

Bei Tiefdeckern ist das Problem der Hauptholm. Der verhindert, die Sitze tiefer zu bekommen. Und wenn man keine überproportional große Haube bauen will, wird es eng. 

Gruß Raller

Ich bin 1,86 und Sitzriese. Mein Prüfer ist noch mal ein Stück mehr und wir passen gut in meinen Eurofox.

Thomas

raller schrieb:
ich bin auch eher groß. Im allgemeinen sind Hochdecker besser geeignet. Bei mir sind das FK9 MK5, die CTSW, Airloni Skylane, C42.

Die Kopf- und Kreuzfreiheit bei der C42 ist sicherlich sehr gut, aber bei den Beinen muss man genauer hinsehen und ausprobieren, denn die Pedale/Sitze sind nicht verstellbar. Bei der alten C42A sind die Pedale zusätzlich noch weiter sitzseitig angeschlagen und die älteren Modelle haben ein "Kellerfenster"-Türgriff, der sich bei langen und dann gewinkelten Beinen in die Kniescheibe "bohrt" (wir haben eine Seite abgesägt - A-Version eben :-)). Ich denke, dass die anderen genannten Modelle in Summe besser (natüüüürlich ausschließlich in diesem Punkt :-)) sind.

Bye Thomas

VL3 und WT-9 müssten passen.

Ich kenne jemanden, der ein ähnliches Problem hat. Vielleicht kann er etwas dazu sagen?
@Hirnklempner? Are you there?

Ich bin 191cm groß und in einer Roland Z602 sitze ich am besten, C42 und FK9 waren mir immer zu beengt...

Moin,

habe die VL3 ausprobiert, da geht nix. Laut Importeur gibt es da die Möglichkeit, Platz fürgrößere Piloten zu schaffen. Wenn ich es richtig verstanden habe, indem die Rückenlehne flacher gestellt wird. Das ergibt dann eine halb liegende Position...

WT-9 geht nur mit Kopf auf der Schulter. Die reine Höhe geht bei Tiefdeckern, nur die Haube schnürt halt ein...

Gruß Raller

Z602, auch für Piloten > 2m komfortabel. Man kann die neue Kabinenhaubenform mögen oder eben nicht aber sie bietet eben eine Menge mehr Kopffreiheit. Beinlänge ist bei dem Ding eh kein Problem.

raller schrieb:

Moin,

habe die VL3 ausprobiert, da geht nix. Laut Importeur gibt es da die Möglichkeit, Platz fürgrößere Piloten zu schaffen. Wenn ich es richtig verstanden habe, indem die Rückenlehne flacher gestellt wird. Das ergibt dann eine halb liegende Position...

WT-9 geht nur mit Kopf auf der Schulter. Die reine Höhe geht bei Tiefdeckern, nur die Haube schnürt halt ein...

Oh, ach so...
Hatte ich damals anders gehört. Dann nehme ich das mal fix zurück :)