Moin,

an Deiner Stelle würde ich irgendwas mit Klappflügeln kaufen, die sind gebraucht auch nicht soooo teuer und Du sparst Dir die lästige Montage der Flügel.

Als 120kg Kiste käme bei mir nur eine SD1 in Frage, die fliegt super und sieht auch gut aus, ob man da die Flügel demontieren kann weiß ich nicht.

Stefan

Hi, bei der SD1 kann man grundsätzlich die Tragfläche abbauen, ist aber müßig. Sitzschale muss raus, dann die 2 Hauptbolzen raus, Querkraftriegel öffnen und vorher natürlich die Ruderanschlüsse entfernen. Wird vermutlich allein so 30-50min dauern, je nach Übung..

Hallo,

hat jemand praktische Erfahrungen mit der Song 120 mit dem Polini Thor 250 im Vergleich zur SD1 120kg mit dem SE33?

Wie sind die Flugeigenschaften für Einsteiger im Vergleich?

Kann man mit der Song 120 auch längere Strecken unter Einsatz des Motors zurücklegen oder säuft einem der Zweitakter dabei den Tank leer?

Ich werde mir beide Flugzeuge demnächst anschauen.

Die Song 120 hatte Probleme mit dem Verstellpropeller, weil die dafür notwendigerweise verlängerte Propellerwelle abreißen kann. Daher nur Fixprop., aber dann segelt sie eben noch schlechter. Der Zweitakter läuft auch nicht so verlässlich, man muß sehr auf die Leistungseinstellung achten, denn er benötigt eine ganz bestimmte, um für den Reiseflug halbwegs verläßlich zu funktionieren. Deswegen hatte ich von einem Kauf Abstand genommen.

Um nur so in der Gegend rumzufliegen und in Aufwinden hochzukurbeln, dafür ist sie sicher gut geeignet.

Meinst Du den Klapppropeller (statt Verstellpropeller)?

sozusagen schrieb:
Verstellpropeller

Richtig, Klapppropeller. Verzeihung 🥴 

@sozusagen

Was für einen Flieger hast Du stattdessen gekauft?

Moin,

bei uns ist jemand auf dem Platz der hat nur Probleme mit dem Polini, aber Dir sind ja gutgemeinte Ratschläge anscheinend egal.

Mach erstmal Deinen Schein denn meistens sieht die Welt danach ganz anders aus.