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Technik & Flugzeuge Diskussion

Rotax 912 Verschluss für Ausgleichsgefäss (922072)

Diskussion
30Beiträge in diesem Thema Jetzt antworten
  • Trial am 23.11.2019 um 17:03 Uhr

    Hallo zusammen

    mein Ausgleichsgefäss sifft leicht, erkennbar an den weissen Rückständen um den Deckel herum sowie 

    in der Sicke des Behälters (Press oder Schweissnaht). Kein grosses Problem, gleichwohl ich habe es gerne sauber

    und trocken im Motorraum, damit solche Fälle bei einer Vorflugkontrolle auffallen.

    Bevor ich jetzt einen neuen Deckel für 71,82 Eur kaufe, würde ich zuerst die Dichtung (im Deckel) wechseln.

    Hat das schonmal jemand gemacht, falls ja gibt′s irgendwo etwas passendes oder muss ich mit dem Locheisen ran?

    Danke & Gruss

    Christian

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  • Werner1966 am 23.11.2019 um 22:57 Uhr

    Wo ist das Defekt beim Deckel? Das müsste man doch sehen... 

    Wieso soll ein Baugleicher Deckel besser sein? 

    Es kann natürlich sein das der Deckel defekt ist, aber einfach eine wage Vermutung in einer Diagnose umzudeuten..? 

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  • Trangoxc2 am 24.11.2019 um 07:52 Uhr

    Bei KTM kostet der Deckel 12.50 Euro...

    Grüße Patrick 

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  • Trial am 24.11.2019 um 08:34 Uhr

    Hallo zusammen, Danke für die Tipps, 

    @ Patrick, den KTM Deckel kenne ich, allerdings haben die meisten 1,8 bar, manche sogar > 2 bar.

    Der Druck im 912 Kühlsystem soll bei 1,2 bar liegen. 0,6 bar  Differenz sind mir da ein wenig zu viel.

    Aber immerhin gibt′s das Teil rund 30 EUR günstiger als beim Franz, merci

    Gruss Christian

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  • Kranich am 24.11.2019 um 10:49 Uhr

    Hallo, soweit ich weiß haben alle Mercedes Modelle vom Typ W 124 Kühlerdeckel made in Germany mit 1,2 bar, nur das Diesel Modell 300TD hat1,4 bar. Es steht 120 für 1,2 bar und 140 für 1,4 bar. Die Kühlerverschlüsse bekommst du für kleines Geld im Fachhandel, so um die 20 Euronen.

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  • Ralle am 24.11.2019 um 12:11 Uhr

    Hallo Christian,

    Du solltest vor einem Neukauf des Deckels prüfen, ob die Dichtfläche des Ausgleichsbehälters plan ist.

    Dazu empfehle ich Dir einen Diamant AbziehsteinPartnerlink.

    LG Ralf

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  • Trial am 24.11.2019 um 19:38 Uhr bearbeitet

    @ Ralle, das mit dem Abziehstein werde ich probieren, außerdem die Laschen etwas nachbiegen, 

    wenn′s nicht hilft schauen wir bei der W124 Baureihe 

    vielen Dank,

    Gruss Christian

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  • Diese Beiträge liegen mehr als 3 Jahre auseinander.
  • NovemberPapa am 08.01.2023 um 15:20 Uhr

    Hallo zusammen,

    mein Kühlerdeckel scheint auch nicht mehr ganz dicht zu sein: Flüssigkeit im Überlaufbehälter fehlt und das Gummi am Deckel hat schon bessere Tage gesehen. Wie hier vorgeschlagen, habe ich einen Deckel mit 1,2 Bar  für den W124 besorgt. Der Deckel sieht zwar super aus, hat aber die falschen Maße: Rotax hat ca. 45 mm Durchmesser für W124 etwa 53 mm. Gibt es unterschiedliche Größen für den W124? Kennt jemand eine Quelle bei der es nicht gleich 40 - 80 EUR kostet?

    Viele Grüße,

    Andrés

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  • Chris_EDNC am 08.01.2023 um 15:35 Uhr bearbeitet
    NovemberPapa schrieb:
    Wie hier vorgeschlagen, habe ich einen Deckel mit 1,2 Bar  für den W124 besorgt.
    Ja den Fehler habe ich auch schon gemacht wegen des Tipps hier... LOL. Um weitere Rennerei zu vermeiden, habe ich den hier geholt und alles passt. Den Mercedes-Deckel konnte ich nichtmal zurückgeben, also sinnlos Geld verbrannt+Zeit+Rennerei. Merke: Es ist nicht sinnvoll, krampfhaft jeden Cent sparen zu wollen. Oder: Wer billig kauft, kauft zweimal.

    Chris

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