Moin,
....als ich so auf meine Getriebeteile wartete, hab ich mir die Zeit mit dem Bau eines Heizungsregelventil vertrieben.
Im Flieger funktioniert meine Heizung mit einem Wasserwärmetauscher. Dieser Ist parallel zum Wasserkühler mit 2 T-Stücken eingebaut. Dieser Wärmetauscher ist ständig heiß und wenn heizen will lenke ich meine Kabinenfrischluft über diesen Wärmetauscher. Hab ich so gemacht weil ich kein brauchbares Ventil für die Heizwasserregulierung finden konnte.
Obwohl ein Teil des Kühlwassers nicht mehr richtig zur Kühlung beiträgt, hat das alles gut funktioniert. Da ich auf 600kg auflaste wird der Motor mehr gefordert also soll im Sommer das ganze Wasser über der Wasserkühler.
Links mein Aluventil und rechts das Teil aus dem Automobilbedarf. Das rechte Ventil hab ich oft in der Hand gehabt aber es war mir einfach zu schwergängig und aus Plaste.
so sieht es innen aus, das Aluventil wiegt 50g ist 10g leichter als das Plasteteil.
Das Kücken ist aus Teflon, aus meiner Sicht sollte es sich nicht auflösen.
Die Drehachse hat ne Doppeldichtung mit Fettfüllung. Das Kücken schließt überrascht dicht und alles ist trotzdem damenhaft leicht zu bewegen. Sollte für meine 1mm push/ pull Bedienung gut zu bewegen sein.
Meine Heizungsinstallation, Schläuche 60mm, 2 3 Wegeklappen, 1 Brandschottklappe Metall, 2 Luftdüsen 60mm, Wärmetauscher und Schläuche mit Wasser wiegt so ca. 2kg.
Gruß Peter
