Hallo UL-Gemeinde,
als verwöhnter 912-Rotaxler habe ich mich bisher noch nie großartig mit Zweitaktern beschäftigt, aber nun habe ich mir "spontan" letztes Wochenende mein erstes UL (Piper-Nachbau 1-Sitzer) mit dem Hirth 2702 gekauft (ein UL mit 912 ist für mich derzeit finanziell nicht zu schaffen).
Das UL ist flugfähig, ich muss jedoch die JNP nachholen und den Schirm packen lassen. Jetzt suche ich soviel Material wie möglich über die Wartung des Hirth 2702, aber bisher habe ich nichts Brauchbares im Netz gefunden.
Hat jemand im Süddeutschen Raum Erfahrung mit der Wartung des Triebwerks? Die Stundenzahl ist leider nicht mehr genau festellbar, laut Uhr sind es 186h, aber die Dokumentation ist nicht lückenlos und es handelt sich um das 2. Triebwerk des UL.
Wer kann mir helfen? Danke für jeden Hinweis,

Mike