Der Leichtflieger schrieb:Nein, ich verkneife es mir. ;)
Gibt es eigenlich einen "unordentlichen" Slip?
Chris
vs. 
(sorry, das mußte sein....)
Maraio made my day...jesssss
Ein Bild fehlt noch: "voller Slip " .
Kommt auch vor . :)
Und gleich kommt noch der Klassiker "im Slip mit stehender Latte" wa? ;-)
Und gleich kommt noch der Klassiker "im Slip mit stehender Latte" wa? ;-)
Ja was nun Maraio, oder traust Dich net? ;)
Chris
Irgendwann müssten wir dann viell. auch wieder zum Thema zurückfinden?
monstertyp schrieb:Quatsch, Doppeldecker fliegen ist GANZ GROßES KINO! In 16:9 Panavision-Breitbildformat - oben und unten mit Balken... *grins*Wenn ich so dann recht überlege ist dann ja ein Doppeldecker ein Flieger der es eigentlich überhaupt nicht geben sollte.
Fläche oben Fläche unten.
(Nein, nicht wie das Entertainmentsystem in Chris′ Flieger!) :-)
Ich kann es nicht anders beschreiben: Es macht süchtig. Wen einmal der Virus erwischt hat, den lässt er nicht mehr los. Ja, vielleicht will ich auch irgendwann schneller unterwegs sein und vielleicht werde ich in Momenten geistiger Umnachtung irgendwann den Doppeldecker gegen was schnelleres zum Reisen tauschen (nicht in absehbarer Zeit!!!) aber ich fürchte, dem Fluggefühl im Doppeldecker würde ich ewig nachtrauern! Ja, der Kiebitz hat trotz Rettung "nur" 450 MTOW, ist aber leichter als meine Motorräder und ich kann mit Passagier und Sprit legal unterwegs sein. (Die Urkonstruktion stammt noch aus Zeiten als das MTOW auf 330 kg begrenzt war!).
Aber Fliegen hat für mich nix mit Vernunft zu tun - reine Herzenssache!
Gruß Lucky
Mr. Lucky schrieb:Stimmt, aber dann richtig: Aerobatic flight mit einer Pitts in South Africa
Quatsch, Doppeldecker fliegen ist GANZ GROßES KINO
Und jetzt bitte nicht mit dem Quatsch kommen, das die Sicht in der Platzrunde so schlecht wäre.
Bei dem Ding sieht man die Centerline NUR im Sideslip. Und den Boden erahnt man. LOL Geht auch.
Man (und der Spass) wächst mit seinen Anforderungen.
