Ich bin neulich in Frankreich wetter-gestrandet. Dort hatte der Verein ein Bonus/Malus System am Start.
Reinsetzen, losfliegen, abstellen: 130%
Die haben irgendwie die Drehzahlen saldiert. Es macht in der Abrechnung einen Unterschied, ob man z.B. 60 Minuten mit 5.600 oder 4.800 geflogen ist, schon wegen des Treibstoffs. Da gab es einen Zusammenhang in der Dimension -20 bis +20%.
Flugzeug gewaschen? -5% - der nächste hat gemeldet, ob der Vogel sauber war.
Daten ordentlich übermittelt: -5%
Da gab es noch so 4-5 Aspekte, ein umsichtiger Pilot konnte locker 70% erreichen. Am Schlüssel hing ein USB Stick, der im Flugzeug an einer Loggerbox und Vereinsheim in eine Check-Out Box gesteckt werden musste. Vergessen? 130%. Es soll angeblich nie vergessen werden.
Jürgen