Meine Erfahrung: Unbedingt den fertigen Kabelbaum kaufen! Wenn es irgendwelche Problemchen mit der Funke gibt (Stoergeraeusche sind immer gerne genommen), hat man das dann schonmal als Fehlerquelle ausgeschlossen.
der Tip mit dem fertigen Kablebaum ist für "Nicht-Löt-Erfahrene" sicher sehr gut.
Und selbst, wenn man "Löterfahrung" ;-) hat, dann muss man sagen, dass das Umlöten von kleinen D-Sub Steckern am eingebauten Kabelbaum, im Cockpit hockend, wirklich echter Krampf ist ;)
Ich bin auch kein Freund von diesen Adaptern - zuviel Klumbatsch und zuviel "Gesteckere"... Löten (lassen) oder Kabelbaum wären mein Tip.
Stecker umlöten geht schon, aber Spaß macht es wirklich nicht. Habe vor kurzem den Stecker vom ATR600 auf den vom ATR833 umgelötet, da ging ein Samstag drauf. Voraussetzung ist ein guter Lötkolben mit feiner Spitze und natürlich etwas Erfahrung mit löten. Wenn man es richtig macht gibt es auch keine Störungen. Die Adapterstecker oder Kabelbäume vom Hersteller sind auch "nur" gelötet.
Löten von Sub-D ist schon o.k. aber nicht auf dem Flugplatz, am besten noch mit ner Taschenlampe zwischen den Zähnen im Flieger sitzend... das wird Murks.
Wenns mein Problem wäre, würde ich Folgendes machen:
1. alten Stecker öffnen, ist es Sub-D gelötet, dann abschneiden.... ist es gecrimpt, dann Pins entfernen (Montage-/Demontagetool ca. 15€) und weiter bei Punkt 3.
2. Sub-D Gehäuse, Crimpzange und die passenden Pins besorgen und auf die Kabelenden crimpen.... (Zange ab ca. 40€, Pins und Steckergehäuse zusammen ca. 10€)
3. beide Schaltpläne vergleichen, Headset müßte passen, bei 12V und Masse sind Verwechslungen kostspielig... fehlen noch die PTT Taster und evt. Intercom, wohin schalten die? Masse?
4. Pins an die richtige Stelle in den Stecker stecken..... Stecker schließen....fertig
Zum Crimpen gibt es schöne Lernvideos, z.B. bei der EAA
Trotz crimpen wird mal mglw. nicht um etwas "Löterei" herum kommen, denn bei manchen Verdrahtungen gibt es am Sub-D-Stecker nochmals eine Brücke von dem (den) Masse Pin(s) auf den Stecker-Rahmen (= Funkgeräte Gehäuse)
Diese Brücke ist dann i.A. nur "lötend" zu schaffen ;-))
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