Schwimmerproblem Bing-Vergaser beim Rotax 912

Liefian · 2017-12-31T12:08:45+01:00

Hallo, ich habe bei der Wartung meines "alten" Rotax 912 UL festgestellt, dass die Schwimmer im Vergaser nicht wirklich leichtgängig sind. Der Motor war jetzt einige Monate nicht in Betrieb und man sieht auch Verharzungen in der Schwimmerkammer, welche sicherlich durch eine Reinigung zu entfernen sind. Das eigentliche Problem ist aus meiner Sicht, dass die Schwimmer an der Gehäusewand der Kammer hängenbleiben. Bei mehreren Versuchen zeigt sich, dass nach dem Auffüllen der Kammer nicht immer die Schwimmer ansteigen und erst bei einem Schlag an die Kammer nachziehen. Mir ist auch aufgefallen, dass die Form der Schwimmer anders (viereckig) ist. Ich kenne nur Schwimmer mit zwei stärker abgerundeten Ecken. Ich könnte mir vorstellen, dass das Problem mit der Gehäusewand dadurch minimiert wird. Kennt jemand das Problem? Wurden daher die Schwimmer abgerundet? Viele Grüße liefian

Diskussion

281Beiträge in diesem Thema Jetzt antworten

Steffen_E am 08.02.2024 um 22:33 Uhr

t-h-w schrieb:
Frage: Wie machst Du den Dichtigkeitstest?
wie beim 914. Auf den Kopf drehen, (geringen) Druck draufgeben, Seife einsprühen.
Kann man für den 912 diskutieren, für 914 sollte man sich das vielleicht dringend angewöhnen (hüstel)

Direkt verlinkter Beitrag
ANZEIGE

Community

Gerade bei ulForum.de

4Besucher onlineonline

Mitgliederverzeichnis Wingmen