Ich habe letztes Jahr ein Trike in Brasilien gebraucht gekauft mit 912. Der Motor lief eigentlich recht sauber, nur beim Gas geben musste man zu Anfang etwas langsam beschleunigen (bis ca. 2500 U/min) sonst ruppelte er etwas. Aber sonst sauber. Leerlauf war Ok. Nun ist mir folgendes passiert. Ich habe eine neue Batterie montiert. Diese hatte die Polung anders rum, was ich leider nicht bemerkte. Erst als ich starten wollte merkte ich den Fehler, der Starter drehte anders rum. Da war auch schon ein Kondensator im Bereich der Instrumentierung kaputt. Ich klemmte die Batterie wieder um und der Motor startete wie gewohnt. Nach wegnahme des Chokes war der Leerlauf erst normal. Dann rollte ich ein wenig rum aber der Motor nahm schwer Gas an und stotterte. Das Stottern wurde noch schlimmer und im Leerlauf geht er jetzt sogar aus. Er startet zwar wieder läuft aber sehr unrund. Erst bei höherer Drehzahl läuft er runder. Die Zündkreise habe ich getestet, laufen beide auch einzeln aber mit den Problemen. Jetzt frage ich mich was passiert sein kann. Ist es Zufall das der Motor gerade jetzt Ärger macht oder kann es mit der Batteriefalschpolung zusammen hängen. Ich kann mir nicht vorstellen das dieser Kondensator der Stromspitzen abfängt wie man mir sagte Einfluss auf den Motor hat, oder vieleicht doch? Hat einer einen Rat. Ich sitze hier in Paraguay alleine und kann keinen fragen. Teile bekomme ich schwer.
Bernardo
am 30.03.2017 um 23:07 Uhr
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