pivi schrieb:Also für die p92 hier im Hangar haben wir eine Gabel, aber ich rangiere die lieber ohne Gabel als mit. Grund: Wenn man den Vogel mit der Gabel bewegt und das Hauptfahrwerk an einem Schlagloch oder einer Schiene im Boden auch nur minimal gebremst wird, wird die p92 dank der Gabel vorne so leicht, daß das Bugrad abhebt. Da hab ich dann immer eine Hand an der Gabel und mit der anderen drücke ich am Spinner die Nase runter. Da kann ich auch gleich mit beiden Händen am Propeller ziehen und fürs "Zurücksetzen" an der Vorderkante des Höhenleitwerks schieben. Drückt man dabei das Höhenleitwerk noch leicht nach unten, kann man so auch die p92 auf der Stelle drehen im Hangar. Mit der Gabel geht das nicht.
Rangiert ihr alle ohne Gabel?