In 80 mm gibt′s da m.W. gar nix. Aber vielleicht tut′s das rechte auch:

Lässt sich ganz einfach an den DATA-Port des (Power)Flarm anschließen. Aber wahrscheinlich kennst Du das schon.

Michael

Frage:

wozu ein extra Anzeigegerät wenn auch das Map-Display des Dynon genutzt werden kann. Auch die Sprachausgabe (Warnung über das Headset) wird vom Dynon übernommen.

Gerd

(updated)

Die oben gezeigten Displays haben nur 57mm, sind also genau so fipsig und im Sonnenlicht schlecht ablesbar, wie das Original. Das Dynon ist die Minivariante und hat kein Navigationsdisplay. Zur Navigation nehme ich SkyDemon auf einem iPhone6plus und das ist nicht im direkten Sichtfeld. Ich stelle mir das eher wie folgt vor: (links vorher, rechts nachher)

fl95 schrieb:
nur 57mm, sind also genau so fipsig

Zugegeben, aber ich kenn keine anderen, wenn man von der integrierten Anzeige beim machen NAV-Programmen  (z.B. Sky-Map) und von den MGL-EFISen mal absieht.

edhs schrieb:
wenn auch das Map-Display des Dynon genutzt werden kann.

Das ist mir neu! Wie kriegste denn die FLARM/ADS-B-Daten in das Dynon D10A rein?

Michael