Hallo

Eine Frage an Piloten einer CTSW mit ULS und Neuform-Verstellpropeller.
Angenommen sei ein Flug in 3000ft mit Prop auf hinterster Raste und Klappen -12°. Wie schauen die TAS und mainfold pressure aus bei folgenden Drehzahlen aus:
4000 U/min
4500 U/min
5000 U/min

Waere super, wenn das jemand beim naechsten Flug mal kurz erfliegt. Bei meiner Kiste stimmt irgendwas nicht...
Danke! :)

Chris