Welcher Kraftstoffdruck ist eigentlich für einen Rotax 912 S  ideal. 
Werte von 0,15 bis 0,4  werden  im Handbuch angegeben. 
Muß mich an die neuen Werte nach dem FiulCad update erst mal gewöhnen. 
Nach dem LTA Umbau habe ich jetzt eine Anzeige von 0,25 bis 0,27 bar auf dem FiulCAD blinkend und 
über 0.3  bar wenn die Kraftstoffpumpe läuft.  Dann hört das Blinken auf. 

Ohne  Kraftstoffpumpe scheint der Druck zu schwanken. 
Welche Werte habt ihr ? 
Ab welchem Druck versagt eigentlich der Vergaser?
Ist hoher Druck über 0,3 bar  eher gut oder schlecht? 
Muss die Pumpe immer laufen mit dem neuen Rücklauf- System? 
Danke 
peter