Hi Dietmar,

zum Beispiel hier.

Gruß
flyjim

Was möchtest Du jetzt wirklich? Laden (an einem Ladegerät) oder Starthilfe?

Zum Laden (bzw. Ladungserhaltung) mit einem Ladegerät für ein paar Euro Neunzig genügen zwei relativ dünne Kabel (z.B. 1,5mm^2) weil dabei keine großen Ströme fließen. Der Stecker ist auch relativ unkritisch, da kannst du dir bei Conrad was nettes raussuchen. Eine Schmelzsicherung in der Leitung verschafft dir etwas weniger Stress vor Kurzschlüssen.

Zur Starthilfe bedarf es schon etwas dickerer Kaliber, eigentlich mind. 16mm^2 Litze, wobei 10mm^2 auch schon reichen dürften, etwa die Stärke des Starthilfekabels eben. Auch der evtl. Stecker wird dann (zumindest für UL-Verhältnisse) weit wuchtiger ausfallen.

Meine Empfehlung: Besorg dir eine funktionierende Batterie, und falls nötig, bau dir eine Lösung zur Erhaltungsladung ein. Das könnte übrigens durch den üblichen 12V "Zigarettenanzünderstecker" im Flieger bereits vorhanden sein, je nachdem wie das verdrahtet wurde.

Gruß - Rüdiger

Was möchtest Du jetzt wirklich? Laden (an einem Ladegerät) oder Starthilfe?

Danke für die bisherigen Antworten !

Mir geht es in erster Linie um "vereinfachte Starthilfe", also um einen "Außenanschluss", an dem ich den Starthilfekabel unkompliziert anschließen kann.

Da mein Flieger unter der Decke hängt, ist es mit dem Ladungserhalt sehr schwierig,

Hallo Dietmar, 
ja auf einer nassen Wiese liegen und bei laufendem Propeller (inkl, der Matschdusche beim Zuschrauben des Metalbodens) ist kein echter Spaß.

Ein Freund hat die Batterie ins Heck gepack, was aber lange Kabel und beteutet (dafür ist der Schwerpunkt gut).
Wenn es um Erhaltungsladung geht würde ich so was empfehlen:

http://www.amazon.de/Eufab-63001-Solar-Batterieladeger%C3%A4t/dp/B000EGEWMW

funktioniert hier in Thailand teilweise auch im halboffenen Hangar.?tag=ulforum-21

hi dietmar,

ich hab mir die dinger aus dem link von flyjim, art.nr. 50206 und 50207, eingebaut und bin sehr zufreiden. geht für starthilfe und auch für laden. gibts auch im motorradzubehör, beim luis zum beispiel.

servus, qax

@quax

@flyjim

Jo, das scheint mir eine wirklich gute Lösung zu sein, vielen Dank !

Noch eine Zusatzfrage des technischen Laien :

Da ich ein "Powerpack" mit Klemmzargen habe, müsste ich die Zargen aneinander klemmen. Kann man das machen ?

Habe eine Buchse mit Klappdeckel aus dem Motorradbedarf und das geht super.
bb
hei

@ dietmar: 

klar geht das, einfach die beiden schwarzen und die beiden roten ineinanderklemmen, vor allen die roten sollen halt mit den blanken stellen nirgends metall berühren. und: die buchse direkt auf die batterie anschliessen, vor dem hauptschalter, so dass du den nicht einschalten musst, wenn du die batterie bloss laden willst.

servus, qax

@qax

Nur laden will er ja nicht. Hoffentlich ist ihm klar, dass bei einer Starthilfe (also bei betätigtem Anlasser) mal so Größenordnung 100A über die Leitungen fließen. Mit dem "vor allen die roten sollen halt mit den blanken stellen nirgends metall berühren" mache ich mir weniger Sorgen: Das passiert ihm genau EIN mal :-)

p.s. Trotzdem hoffe ich, dass bis dann sein Drainventil dicht ist ;-)