TAS messen?

Techbär · 2015-01-26T19:55:28+01:00

Ich will herausfinden, welche TAS mein Vogel bei bestimmten Drehzahlen und gegebenen Randbedingungen wie Beladung, QNH, Temperatur und Flughöhe wirklich macht. Der Fahrtmesser kann ja sonst was behaupten. Das beste, was mir dazu bisher eingefallen ist: möglichst genau gegen den Wind fliegen, GS auf dem GPS ablesen, dann genau mit dem Wind und wieder GS ablesen, dann Mittelwert der abgelesenen Groundspeeds bilden. Das dürfte dann die TAS sein. Fehler liegen in der GPS-Ungenauigkeit und in der Interpretation der sich ständig verändernden Anzeigen. Die Messung stimmt auch nur dann, wenn man wirklich ziemlich genau gegen den Wind bzw. mit dem Wind fliegt. Außerdem ist es nur bei ruhigen Wetterverhältnissen möglich, für die Zeit der Messung einen stabilen Horizontalflug hinzubekommen. In irgendeinem Thread habe ich gelesen, man bräuchte nur einen definierte Dreieckskurs abzufliegen und die Zeit zu messen. Das klappt garantiert nicht. Wer\′s nicht glaubt, braucht nur mal wieder Winddreiecke zeichnen und ein bißchen rechnen. Wie messen eigentlich Profis die TAS?

Diskussion

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gelöschter User am 02.02.2015 um 11:12 Uhr

Unfälle passieren da nur wenn es wieder mal einer übertreibt.
Das ist wohl war.
Aber zumindest der eine SW100-Pilot hatte keine echte Chance. Gottlob ist er am Leben geblieben.
Nach diesem Schriftstück hätte er in 3000 m keine 270 km/h IAS fliegen dürfen. Im Original Flughandbuch (Virus SW Manual ENG 472.5 V3.pdf) auf der Pipistrelseite heißt es aber auf Seite 14 "VNE IAS up to 4000 m/13100 ft, TAS above"!!

Michael

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