Ich vermute bei meiner Pioneer 200 um die 1 bis 2 Liter mehr bei gleicher Drehzahl und 5 bis 10 km/h weniger am Stau. Für die gleiche Drehzahl muß ich schon erkennbar mehr Gas geben, wegen der kleineren Speed. Dabei dürfte die kleine Streckung des Fliegers eine Rolle spielen. Flieger mit größerer Streckung dürften nicht ganz so deutlich auf Gewichtszunahme reagieren.

Für die gleiche Speed könnten es dann schon 2 Liter + sein. Wenn ich′s konkret gemessen habe, komme ich mit den Ergebnissen rüber.

Gruß Techbär