Wir haben bei unserem UL aktuell einen Riss im Motorblock oben rechts kurz vor dem hinteren Zylinder entdeckt.

Ich kenne die entsprechenden SB und LTA von Rotax.

Dennoch: hat jemand einen Motor mit solchem Schaden längere Zeit noch betrieben, nachdem der Motor erfolgreich abgedichtet wurde? Gegebenenfalls: wie wurde abgedichtet? Blieb der Riss stabil?