"Wingleveler und Autopiloten Steuerhilfen"

... na ja - immerhin beherrscht der Dynon Skyview Autopilot Funktionen wie VNAV, fully-coupled approaches und Auto-Trim.

... und wenn sowohl Pilot, als auch Passagier im Schwerpunkt sitzen ist eine dritte steuerbare Achse auch nicht immer überlebensnotwendig.

Dietmar

Eine Achse reicht mir vollkommen, damit fliegt der AP sauber die Route ab, im Notfall eine Umkehrkurve etc... Ein AP, der an der Trimmung rumpfuscht, mag ich nicht...


Chris