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"Wingleveler und Autopiloten Steuerhilfen"
... na ja - immerhin beherrscht der Dynon Skyview Autopilot Funktionen wie VNAV, fully-coupled approaches und Auto-Trim.
... und wenn sowohl Pilot, als auch Passagier im Schwerpunkt sitzen ist eine dritte steuerbare Achse auch nicht immer überlebensnotwendig.
Dietmar -
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Eine Achse reicht mir vollkommen, damit fliegt der AP sauber die Route ab, im Notfall eine Umkehrkurve etc... Ein AP, der an der Trimmung rumpfuscht, mag ich nicht...
Chris
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