GARMIN AERA 795

Forum - Technik & Flugzeuge
  • "Wingleveler und Autopiloten Steuerhilfen"

    ... na ja - immerhin beherrscht der Dynon Skyview Autopilot Funktionen wie VNAV, fully-coupled approaches und Auto-Trim.

    ... und wenn sowohl Pilot, als auch Passagier im Schwerpunkt sitzen ist eine dritte steuerbare Achse auch nicht immer überlebensnotwendig.

    Dietmar
  • Eine Achse reicht mir vollkommen, damit fliegt der AP sauber die Route ab, im Notfall eine Umkehrkurve etc... Ein AP, der an der Trimmung rumpfuscht, mag ich nicht...


    Chris
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