Hallo,

das sieht aus wie eine ältere Version ("4-Knopf") des Funkwerk TRT800 - inzwischen heißen sie offenbar "f.u.n.k.e.", nun ja...

Hier steht eine Mail-Adresse zur Anforderung alter Handbücher...

Gruß
MCRider

...war das Gerät mal verboten..?.
Lg Timmi

Es gab da diverse Service Bulletins...

Die Beschreibung mit den 4 Knöpfen habe ich nicht gefunden,aber ich denke die anderen sind ähnlich .
Danke ,das ging flott.
Wenn noch jemand nen paar Tips hat ,her damit

Lg Timmi

Wir haben den Transponder drin... willst du denn irgendetwas spezielles darüber wissen, oder nur wie man damit umgeht? Viel gibt es da nicht zu erzählen:

Mode - damit schaltest du vom Standbymode in den aktiven ACS
Knopf unten mitte - damit wechselst du den Standbysquawk gegen den momentan aktiven Squawk aus. Aktiv ist der, welcher oben steht.
Ident - damit blinkst du beim Controller, für die bessere Identifikation ein paar Sekunden auf.
FID - damit stellt man glaube ich Kennzeichen usw ein... hab ich während des Fluges noch nie gebraucht.
Die Flightlevelindication zeigt dir deine aktuelle Flugfläche nach QNH 1013 an.
Und mit den 4 Drehknöpfen stellst du die jeweilige (mit X... markierte) Zahl am Standbysquawk ein.

Beim Start sollten man eigentlich sehen welches Modell es ist....

Evtl Filser TRT600.. bei Google findet man dann folgendes

Hallo!

> bei Google findet man dann folgendes

nur ein kleiner Hinweis noch
(gerade weil das verlinkte Manual schon sehr alt ist):

Früher ging der TRT nach dem Einschalten gleich in
den ACS Mode und war somit voll aktiv.

Nach einigen Software-Updates macht er das nun nicht mehr.

Nach dem Einschalten ist er nun immer Standby (STBY)
und muss zusätzlich noch mit dem MODE Taster auf ACS gestellt
werden.

Ist mir (nach dem SW-Uptdate) ein paar mal passiert, dass ich
das nach dem Einschalten vergessen habe...
(Und ein Transponder im Standby ist irgendwie doof  ;-)


BlueSky9

Hallo BlueSky9,

ob der Transponder sofort in den ACS Mode oder in den Standby Mode geht, lässt sich über den Ground Switch einstellen. Ob ein Ground Switch überhaupt vorhanden ist, wird als Option im Setup des Transponders eingestellt (Handbuch 4.5.4, S. 28, Mode Seite 2 GROUND SW YES/NO). Ground Switch auf No bedeutet, dass der Transponder beim Einschalten auf Standby geht. Wenn Du auf YES stellst, befindet sich der Transponder im ACS Mode.

Happy Landings
Conny

Hallo Conny,

> Ground-Switch... Wenn Du auf YES stellst, befindet sich der Transponder im ACS Mode.

Ahhh - guter Trick!  Danke!   :-)

Das werde ich gleich mal testen...

:)


BlueSky9