moin moinsen
ja manchmal hat man so einen geistesblitz
nee im ernst war auf der apple homepage das teil ist schon irgendwie genial
gruss
heiko

nen großer iPod ohne Kamera und so... :] (bin Apple gegenüber leicht negativ eingestellt9

Naja, fürs Fliegen wäre es in der Tat mit der Akkulaufzeit interessant aber soweit ich gelesen habe ist das Display des iPad für den Einsatz in der Sonne suboptimal.

Ist das iPhone in der Hinsicht eigentlich brauchbar oder mehr ein Kompromiss? Ich nutze einen PDA und da ist das Display sehr grenzwertig - Helligkeit auf Maximum und trotzdem nicht einwandfrei abzulesen.

Gruß,
Gorden

Das iPhone-Display ist nicht besser oder schlechter als die Farbdisplays anderer Navis. 

Man kann das iPhone sehr hell einstellen. Sonneneinstrahlung ist dann kein Thema mehr. Aber der Akku hält dann nicht mehr ganz so lang. Mein G3 36 GB hat so ca. 4 Std. Laufzeit bei vollem Einsatz. (reduz. Helligkeit auf ca. 2/3)
BB hat Recht, mit dicken Fingern zielsicher treffen, bei Unruhe im Flugzeug, das ist eine Herausforderung.
Es geht nichts über einen großen Bildschirm.

Soeben bei N-TV gefunden:

Apple wurde nicht gefragtT-Online verrät iPad-Preise

Obwohl Apple die Euro-Preise für sein iPad noch nicht bekanntgegeben
hat, wissen potentielle Käufer jetzt Bescheid. Denn ab sofort kann der
Tafel-Computer bei T-Online
vorbestellt werden. Wer gehofft hat, vom günstigen Dollarkurs zu
profitieren, kuckt in die Röhre: Die Preise wurden 1:1 in Euro
übernommen.

Ohne UMTS kostet das iPad zwischen 500 und 700 Euro (16, 32 oder 64
Gigabyte interner Speicher). Für die UMTS-Varianten verlangt T-Online
jeweils 130 Euro mehr.

Der offiziellen iPad-Seite
ist zu entnehmen, dass die Basis-Modelle ab Ende März zu haben sind,
die UMTS-Varianten ab April. In der deutschen Beschreibung der iPads
fehlt die Funktion iBooks. Wie erwartet, sind hierzulande also vorerst
keine elektronischen Bücher für Apples Tablet-Rechner zu haben.

Hallo zusammen,
Photoshop angeschmissen und mal kurz das iPad in das Armaturenbrett kopiert.
Um das iPad einzubauen muss ich wohl im Frühjahr mein Armaturenbrett umbauen.
Zur Ablesbarkeit im Flieger kann ich nur sagen, das iPhone ist auch bei Sonne gut abzulesen.
Gruß Jörg

Ich habe das schon im Flieger gehabt funktioniert wunderbar.
Wenn ich die Wahl zwischen Windows CE oder Iphone OS habe, bin ich lieber für das letzte.
In meinen Augen ist das der defakto Standard für die Zukunft.
Wir werden noch viele gute Tools bekommen und es wird auch nicht lange dauern bis Ihr 100erte von Euros für Skymap oder Flymap ausgeben könnt.
Wenn man mal betrachtet was Airnav Pro kostet ist das schon ein Wort.
Fliegen nach Karte bleibt Prio eins. Für alles andere reicht das allemal und schont den Geldbeutel.

fk9flieger schrieb:
Hallo zusammen,
Photoshop angeschmissen und mal kurz das iPad in das Armaturenbrett kopiert.

Sofern ich mich nicht irre: Das iPad hat doch fast die Ausmaße eines DIN-A4 Blattes. Das sollte also noch größer als in Deinem Bild dargestellt sein.

tach
uii da habe ich wiedermal was angezettelt mit dem i pad
find es aber genial wie alles so ineinanderläuft
gruss
heiko

Und wie sieht es aus mit dem GPS-Empfang? Man kann da ja keine externe GPS-Antenne anschließen.