Rotax Motorkurs 912/914

Forum - Technik & Flugzeuge
  • Das ist eine gute Gelegenheit, mal Werbung fuer den Oel- und Wasserthermostat zu machen.
    Der Motor
    - kommt viel schneller auf Betriebstemperatur
    - laeuft immer im optimalen Temperaturfenster, egal welches Powersetting, die Oeltemperatur ist wie angenagelt
    - kuehlt beim Sinkflug und wenig Gas deutlich langsamer aus
    - braucht kein Gefummel mit abkleben, was immer nur ein fauler Kompromiss sein kann
    - ist durch all das sehr wahrscheinlich viel weniger verschleissanfaellig


    Chris
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