Hallo Marvin,

ich hatte genau das selbe Problem an meiner FK9.

Erste Lösung:
Die verchromten Hülsen, über welche die Bremsbacken laufen
und an denen das Bremssystem mit der Basisplatte verbunden
ist, reinigen und etwas einfetten.
Kein dünnflüssiges Öl nehmen, sondern einen kleinen Klecks
Kupferpaste.

Das hat bei mir ganz gut funktioniert - musste aber immer
mal wiederholt werden.

Bei genauerer Betrachtung haben mich schon immer diese
kleinen, merkwürdigen Federn gewundert, die B&F da über
zwei der Chromhülsen geschoben hat.

Nachforschung:
Der *Hersteller* der Bremse
(www.marc-ingegno.it)
verbaut diese Federn *nicht* !!

Problem mit den Federn:
Wenn nun die Bohrungen in Bremsbacken und Basisplatte
schon etwas "ausgeleiert" sind, dann neigt das ganze System
aufgrund der beiden einseitig wirkenden Federn(!) zum
verkanten - und nach dem Bremsen wandert der Sattel
nicht mehr in seine Ausgangslage zurück.

Also zweite Lösung:
Nach dem Reinigen und Fetten habe ich die beiden Federn
einfach komplett entfernt.
Und siehe da... damit funktioniert die Bremse
nun schon seit 1,5 Jahren absolut Problemlos!!
Kein Verkanten, kein Klemmen, alles Pico Bello.
Ich musste seither an der Bremse nichts mehr machen :-)

BlueSky9