die Flugerprobung von so einem neuentwickelten UL ist doch eher eine Formsache. Es sieht geil aus, es fliegt, der Testpilot ist schon nach einem kurzen Hüpfer begeistert und man kann es kaufen. Was soll da schon passieren?
Immerhin sind ja die nächsten Projekte schon in der Entwicklung.
Die nächsten Typen werden jedoch keine Warbirds sein, sondern Hochleistungsflugzeuge in anderen Bereichen. Die SW21 ist ein zweisitziger Hochleistungs-Leicht-Jet, die SW22 ist ein eigenstartfähiger SideBySide-Hochleistungs-Kunstflugsegler.Was will man mehr!
Etwas später ist dann wieder ein sehr interessanter Warbird geplant.
(c) der der Erfinder selbst im warbirdforum
Ulf