Vielleicht direkt beim Hersteller Rans?
Die haben auch Infos zur S-12. Ach und kaufen kannst Du sie hier :)

www.rans.de

Rüdiger

Hallo Rolf

Der Service vom Hersteller RANS USA ist sehr gut und deshalb erachte ich die Ersatzteilversorgung als kein Risiko (www.rans.com). Die Spezifikationen findest Du sicher auf der USA Homepage und beim Luftsportgerätebüro des DAeC findest Du online die Zulassungskriterien für Deutschland.

In Deutschland ist ausschliesslich der Typ S 12 mit 400 kg Abfluggewicht und Rotax 582 zugelassen. Auch die Abmessung dieser Version findest Du in diesem Papier. Es gäbe noch viel zu schreiben, sie ist sicher recht gutmütig, aber auch ein Pusher mit seinen spezifischen Eigenschaften. Die Zuladung ist im ähnlichen Bereich wie bei einem Hochleistungs UL, vornehm ausgedrückt als Doppelsitzer etwas beschränkt.

Klappflügel hätte sie theoretisch, wenn jedoch für den Rotax 582 der Motorträger der Rotax 912-er Variante verbaut ist geht das mit dem Klappen nicht. Sicher ein guter Flieger mit einem langjährigen Hersteller im Hintergrund, aber er darf nicht verbastelt sein, sonst Hände weg! 

Gruss
Werner

Ah... es gibt sie also doch mit Klappflächen.

www.rans.de lohnt meiner Meinung nach nur um das dort Geschriebene zu lesen. Eine Frage in der "Gemeinde" zu stellen verpufft meiner Erfahunrg nach ins Leere, liegt aber wohl an der Plattform und nicht an den Kollegen.

Rolf, wodrauf hast du denn gelernt? Ich denke das ist für die Anfängerfrage entscheidend. Der Unterschied zu einer C22 sollte marginal sein, zu einer Dynamic ist er recht groß ;)

Cheers
Gorden

Hast eine PN !

Oder ruf einfach mal den Hans Schaller an. Der hat ne Rans-Vertretung und gibt Dir sicher gerne Auskunft.

http://www.kronichflug.de/kid.74.pg.18/rans-vertretung-deutschland-01052012.htm