Neu schrieb:
Und wer möchte freiwillig einien Jabiru haben ????

Ich z.B., nachdem ich den dicken Brummer (3300) schon fliegen durfte.

Mit den Temperaturen hatte der trotz stundenlanger Orgelei bei max. Dauerleistung keine Probleme. Der Flieger hatte aber auch ordentliche Luftleitbleche unter der Cowling und nicht bloß vorne zwei Löcher drin.